<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Τα ποδήλατα γίνονται μόδα(και στην Θεσσαλονίκη;;)</title>
	<atom:link href="http://www.podilates-thess.gr/2008/11/29/ta-podilata-ginontai-moda/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.podilates-thess.gr/2008/11/29/ta-podilata-ginontai-moda/</link>
	<description>Περισσότερα Ποδήλατα! Ποδήλατα Παντού!</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 15:08:09 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
	<item>
		<title>By: panos</title>
		<link>http://www.podilates-thess.gr/2008/11/29/ta-podilata-ginontai-moda/comment-page-1/#comment-23</link>
		<dc:creator>panos</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Feb 2009 11:53:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.podilates-thess.gr/?p=157#comment-23</guid>
		<description>Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ δεν θα έκανε ποτέ μια τόσο τσαπατσούλικη δουλειά! Απλά να βάψουν την ακρούλα του δρόμου? Υπάρχει σχέδιο για την δημιουργία ποδηλατοδρόμων σε ύψος 3 μέτρων από το έδαφος! Ο ποδηλατόδρομος αυτός θα έχει κυλιόμενους διαδρόμους για να αναπτύσουμε ακόμη μεγαλύτερη ταχύτητα και ανισόπεδες διαβάσεις για να μην σταματάμε πουθενά.. Ανά 400μ θα υπάρχουν ειδικά pit stops για αλλαγή σαμπρέλας και αναψυκτήριο. Το έργο θα κοστήσει 2δις €. Αναμένετε να είναι ετοιμο σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα μάρτιο&#039;09 (2609).
Ή πιο απλά
Αν δεν έχει μεγάλο κόστος από που θα τα φάνε?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ δεν θα έκανε ποτέ μια τόσο τσαπατσούλικη δουλειά! Απλά να βάψουν την ακρούλα του δρόμου? Υπάρχει σχέδιο για την δημιουργία ποδηλατοδρόμων σε ύψος 3 μέτρων από το έδαφος! Ο ποδηλατόδρομος αυτός θα έχει κυλιόμενους διαδρόμους για να αναπτύσουμε ακόμη μεγαλύτερη ταχύτητα και ανισόπεδες διαβάσεις για να μην σταματάμε πουθενά.. Ανά 400μ θα υπάρχουν ειδικά pit stops για αλλαγή σαμπρέλας και αναψυκτήριο. Το έργο θα κοστήσει 2δις €. Αναμένετε να είναι ετοιμο σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα μάρτιο&#8217;09 (2609).<br />
Ή πιο απλά<br />
Αν δεν έχει μεγάλο κόστος από που θα τα φάνε?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: gaedtr</title>
		<link>http://www.podilates-thess.gr/2008/11/29/ta-podilata-ginontai-moda/comment-page-1/#comment-22</link>
		<dc:creator>gaedtr</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Feb 2009 07:40:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.podilates-thess.gr/?p=157#comment-22</guid>
		<description>Εχω μία απορία. Για μας τους πολίτες που κυκλοφορούν με δικά μας ποδήλατα, δεν θα γίνει τίποτε σχετικά με χώρους που μπορούμε να αφήνουμε (παρκάρουμε) τα ποδήλατα με σχετική ασφάλεια, δηλαδή σε διάφορα σημεία της πόλης να υπάρχουν δέστρες; !!!
Επί πλέον αν μελετήσει κανείς την ανακοίνωση του Δήμου για τους ποδηλατόδρομους που σκοπεύει να κατασκευάσει θα παρατηρήσει κανείς ότι οι περισσότεροι θα γίνουν στα υπάρχοντα πεζοδρόμια !!! Οπότε συνεχίζεται η κυριαρχία του Ι.Χ. στους δρόμους της πόλης,με την παράνομη στάθμευση και στα πεζοδρόμια κτλ. με αποτέλεσμα οι ηδη ταλαίπωροι πέζοί (καθως και άνθρωποι με ειδικές ανάγκες) να έχουν ακόμη λιγότερο χώρο να περπατήσουν, μηχανάκια,Ι.Χ, φορτηγά, κάδοι σκουπιδιών, τράπέζια και καρέκλες έξω από τις καφετέριες ΚΤΛ - και τώρα οι ποδηλατόδρομοι !!!  Η όλη φιλοσοφία της κυκλοφορίας του ποδηλάτου στις πόλεις είναι να αποθαρρύνει την χρήση του Ι.Χ, όπως γίνεται σε όλο τον κόσμο, με την εφαρμογή ενός δυκτύου ποδηλατοδρόμων με ειδικές λωρίδες στο οδόστρωμα. Ετσι περιορίζονται τα ΙΧ και ενθαρρύνει τους οδηγούς να αλλάξουν μεταφορικό μέσο, επειδή βλέπουν τα ποδήλατα να κυκλοφορουν με σχετική άνεση στον διπλανό ποδηλατόδρομο που προσπερνάνε και φτάνουν πιο γρήγορα στον προοσρισμό τους.  Είναι φανερό ότι ο Δήμος εχει διαφορετική στρατηγική !!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Εχω μία απορία. Για μας τους πολίτες που κυκλοφορούν με δικά μας ποδήλατα, δεν θα γίνει τίποτε σχετικά με χώρους που μπορούμε να αφήνουμε (παρκάρουμε) τα ποδήλατα με σχετική ασφάλεια, δηλαδή σε διάφορα σημεία της πόλης να υπάρχουν δέστρες; !!!<br />
Επί πλέον αν μελετήσει κανείς την ανακοίνωση του Δήμου για τους ποδηλατόδρομους που σκοπεύει να κατασκευάσει θα παρατηρήσει κανείς ότι οι περισσότεροι θα γίνουν στα υπάρχοντα πεζοδρόμια !!! Οπότε συνεχίζεται η κυριαρχία του Ι.Χ. στους δρόμους της πόλης,με την παράνομη στάθμευση και στα πεζοδρόμια κτλ. με αποτέλεσμα οι ηδη ταλαίπωροι πέζοί (καθως και άνθρωποι με ειδικές ανάγκες) να έχουν ακόμη λιγότερο χώρο να περπατήσουν, μηχανάκια,Ι.Χ, φορτηγά, κάδοι σκουπιδιών, τράπέζια και καρέκλες έξω από τις καφετέριες ΚΤΛ &#8211; και τώρα οι ποδηλατόδρομοι !!!  Η όλη φιλοσοφία της κυκλοφορίας του ποδηλάτου στις πόλεις είναι να αποθαρρύνει την χρήση του Ι.Χ, όπως γίνεται σε όλο τον κόσμο, με την εφαρμογή ενός δυκτύου ποδηλατοδρόμων με ειδικές λωρίδες στο οδόστρωμα. Ετσι περιορίζονται τα ΙΧ και ενθαρρύνει τους οδηγούς να αλλάξουν μεταφορικό μέσο, επειδή βλέπουν τα ποδήλατα να κυκλοφορουν με σχετική άνεση στον διπλανό ποδηλατόδρομο που προσπερνάνε και φτάνουν πιο γρήγορα στον προοσρισμό τους.  Είναι φανερό ότι ο Δήμος εχει διαφορετική στρατηγική !!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: raf</title>
		<link>http://www.podilates-thess.gr/2008/11/29/ta-podilata-ginontai-moda/comment-page-1/#comment-18</link>
		<dc:creator>raf</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 11:24:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.podilates-thess.gr/?p=157#comment-18</guid>
		<description>Δε βλέπω να γίνεται και τίποτα..
Πάντως όσον αφορά το τίτλο &quot;Τα ποδήλατα γίνονται μόδα(και στην Θεσσαλονίκη;;)&quot; το ελπίζω να γίνει...
Αν και κάτι αν γινεται μόδα- φθείρεται, σ&#039;αυτή τη περίπτωση
θα βελτιωθούν πολλά έστω και αν μερικοί θα το κάνουν επειδή θα είναι in...
Θα ανοίξει το μυαλό τους πάνω στο ποδήλατο.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Δε βλέπω να γίνεται και τίποτα..<br />
Πάντως όσον αφορά το τίτλο &#8220;Τα ποδήλατα γίνονται μόδα(και στην Θεσσαλονίκη;;)&#8221; το ελπίζω να γίνει&#8230;<br />
Αν και κάτι αν γινεται μόδα- φθείρεται, σ&#8217;αυτή τη περίπτωση<br />
θα βελτιωθούν πολλά έστω και αν μερικοί θα το κάνουν επειδή θα είναι in&#8230;<br />
Θα ανοίξει το μυαλό τους πάνω στο ποδήλατο.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: miltous</title>
		<link>http://www.podilates-thess.gr/2008/11/29/ta-podilata-ginontai-moda/comment-page-1/#comment-14</link>
		<dc:creator>miltous</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Dec 2008 09:56:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.podilates-thess.gr/?p=157#comment-14</guid>
		<description>Μακάρι κάτι τέτοιο να πραγματοποιηθεί στην πόλη μας.
Θεωρώ ότι πρέπει να γίνει μελετημένο και στη σωστή βάση για να μην πάει χαμένη η προσπάθεια.
Όσον αφορά την Βαρκελώνη, το συγκεκριμένο σύστημα ισχύει τουλάχιστον από όσο γνωρίζω, εδώ και 3 χρόνια.
 viva la velorution...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Μακάρι κάτι τέτοιο να πραγματοποιηθεί στην πόλη μας.<br />
Θεωρώ ότι πρέπει να γίνει μελετημένο και στη σωστή βάση για να μην πάει χαμένη η προσπάθεια.<br />
Όσον αφορά την Βαρκελώνη, το συγκεκριμένο σύστημα ισχύει τουλάχιστον από όσο γνωρίζω, εδώ και 3 χρόνια.<br />
 viva la velorution&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

