Ενα δίκτυο ποδηλατοδρόμων, μήκους συνολικά 12 χιλιομέτρων, δημιουργεί ο δήμος Θεσσαλονίκης. Το έργο βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία, αφού σήμερα, στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, αναμένεται να πάρει το… πράσινο φως η υποβολή σχετικής πρότασης στο υπουργείο Μεταφορών. Η πρόταση θα υποβληθεί στην Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Μεταφορών, η οποία το Δεκέμβριο του 2008 απηύθυνε στις τοπικές αυτοδιοικήσεις πρόσκληση για την κατασκευή ποδηλατοδρόμων και υποδομών εξυπηρέτησης ποδηλατών. 
Η μελέτη 
Η Διεύθυνση Κυκλοφορίας έχει εκπονήσει μελέτη για την κατασκευή του μήκους 12 χλμ. δικτύου ποδηλατοδρόμων, προϋπολογισμού περίπου 1,5 εκατ. ευρώ. Η μελέτη προβλέπει ποδηλατόδρομο όχι μόνο στο πλακόστρωτο της παραλίας, όπως πολλοί επισήμαιναν μόλις άκουσαν για το έργο. Ειδική λωρίδα για τους ποδηλάτες θα δημιουργηθεί επίσης σε κεντρικούς δρόμους της πόλης, από τη λεωφόρο Στρατού μέχρι και τη Δωδεκανήσου. Oι ποδηλατόδρομοι θα ενώνονται μεταξύ τους, δημιουργώντας ένα δίκτυο κίνησης ποδηλάτων. Το δίκτυο θα ενώνει την παραλιακή οδό με τις οδούς Αριστοτέλους, Αγίου Δημητρίου, Καυταντζόγλου, Αγγελάκη και Εθνικής Αμύνης. 

Ο αντιδήμαρχος 
«Το έργο θα πρέπει πλέον να θεωρείται δεδομένο. Εως τις 31 Δεκεμβρίου του 2009 θα πρέπει να γίνει η εκταμίευση του ποσού από το Γ’ Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης. O δήμος Θεσσαλονίκης είναι ο πρώτος δήμος που έστειλε όχι μόνον έτοιμη μελέτη, αλλά και έτοιμα τα τεύχη δημοπράτησης του έργου στο υπουργείο Μεταφορών», επισημαίνει ο αντιδήμαρχος Δημοτικών Εργων και Κυκλοφορίας, Βαγγέλης Δημητρίου.Σύμφωνα άλλωστε με την πρόσκληση της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής Μεταφορών, οι προτάσεις των δήμων αφορούσαν έργα με υψηλή ωριμότητα, δηλαδή με εφικτή ανάδειξη αναδόχων εντός του πρώτου τριμήνου του 2009 και ολοκλήρωση του προγράμματος μέχρι το τέλος του 2009. 
Δωρεάν ποδήλατα 
Από την αντιδημαρχία έχει εκπονηθεί επίσης μία ακόμη μελέτη που αφορά το σύστημα διάθεσης δωρεάν ποδηλάτων, τα οποία πρόκειται να προμηθευτεί ο δήμος, προκειμένου να τα διαθέτει για τις καθημερινές μετακινήσεις των πολιτών. Η μελέτη στάλθηκε στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (Διεύθυνση Δημοσίων Εργων), για να γίνει εισήγηση στη Διεύθυνση Τροχαίας. Κάθε δημότης, με τη χρήση ηλεκτρονικής κάρτας που θα εκδίδεται από τις υπηρεσίες του δήμου, θα μπορεί να παραλαμβάνει το ποδήλατο από όπου τον εξυπηρετεί και, αφού το χρησιμοποιήσει, θα μπορεί να το παραδίδει σε οποιοδήποτε σταντ ποδηλάτων.

Με ηλεκτρονική κάρτα 
Πρόκειται για ένα σύστημα το οποίο εφαρμόζεται με μεγάλη επιτυχία σε διάφορες πόλεις του εξωτερικού, όπως το Αμστερνταμ και η Κοπεγχάγη. Η ηλεκτρονική αυτή κάρτα θα έχει τα στοιχεία του χρήστη, ενώ τα ποδήλατα θα είναι εφοδιασμένα και με GPS ώστε να εντοπίζονται σε περίπτωση που κλαπούν. 

Στη μελέτη για το δίκτυο ποδηλατοδρόμων προβλέπονται άλλωστε ειδικές στάσεις από όπου θα διατίθενται αυτά τα ποδήλατα, αν και μελετάται το ενδεχόμενο αρχικά να είναι σταθμευμένα σε δύο χώρους στην παραλιακή ζώνη, οι οποίοι θα βρίσκονται δίπλα σε στάσεις του OΑΣΘ, προκειμένου η χρήση των ποδηλάτων να συνδυάζεται με τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην πόλη. Αλλωστε, ο δήμος θα προμηθευτεί σε πρώτη φάση 300 ποδήλατα και στη συνέχεια άλλα χίλια.

Πηγή “Αγγελιοφόρος”