O μέσος όρος ποσοστού μετακίνησης με ποδήλατο στις ευρωπαϊκές χώρες ανέρχεται στο 25% του πληθυσμού. Εν αντιθέσει, στην Ελλάδα δεν τίθεται καν ζήτημα ποσοστού. Αν ο αριθμός των ανθρώπων που κινούνται καθημερινά με ποδήλατο στην πρωτεύουσα φτάνει τις 3.500 και πάλι πρόκειται για λίγους σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές πόλεις. Οι ποδηλάτες στη χώρα μας είναι υποπολλαπλάσιοι από αυτούς που πραγματικά θα μπορούσαν να χρησιμοποιούν ποδήλατο.

Ένας τρόπος να ενσωματωθεί το ποδήλατο και στις ζωές των Ελλήνων είναι το σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων, στις μεγάλες τουλάχιστον πόλεις. Όπως επισημαίνει ο αναπληρωτής καθηγητής του ΕΜΠ και συγγραφέας βιβλίων Θάνος Βλαστός για την ποδηλασία στις πόλεις, ένα δημοτικό σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων, όπως αυτά που λειτουργούν εδώ και χρόνια στο Παρίσι, τη Βαρκελώνη, τις Βρυξέλλες και πολλές ακόμα ευρωπαϊκές πόλεις, θα μπορούσε να ενισχύσει σημαντικά τη μετακίνηση με ποδήλατο και στη χώρα μας.

Ως πλέον πετυχημένο σύστημα θεωρείται αυτό στο Παρίσι: προσφέρει 20.600 ποδήλατα (καλύπτει το 1% του πληθυσμού) και έχει αναπτύξει 1.451 σημεία εξυπηρέτησης (περίπου ανά 300 μέτρα) καλύπτοντας επαρκώς το μεγαλύτερο μέρος της πόλης. Μάλιστα γίνονται και προσφορές: πρόσφατα η πρώτη μισή ώρα ποδηλασίας δεν χρεωνόταν, ενώ για κάθε 30 λεπτά που περνούσαν από τον δωρεάν χρόνο ο χρήστης πλήρωνε 1 ευρώ. Σύμφωνα με έρευνα, ο μέσος χρόνος μιας διαδρομής στο Παρίσι ανέρχεται στα 18 λεπτά, ενώ η διαχειρίστρια εταιρεία ενοικίασης ποδηλάτων υποστηρίζει ότι 42.000.000 χρήστες- από περιστασιακούς πελάτες έως σταθερούς συνδρομητές- έχουν εξυπηρετηθεί από την αρχή της λειτουργίας του συστήματος το 2007. Αντίστοιχα συστήματα ενοικίασης ποδηλάτων έχουν δημιουργηθεί σε Λουξεμβούργο, Βιέννη, Σεβίλλη, Λυών, Μασσαλία, Όσλο, Στοκχόλμη, Μιλάνο, Βερολίνο, Φρανκφούρτη, Ουάσιγκτον, Ρίο Ντε Τζανέιρο και πολλές ακόμα πόλεις.

Το μόνο σίγουρο πάντως είναι, πως για να πραγματοποιηθεί τέτοιου είδους βήμα θα πρέπει να υπάρχει και χώρος στους δρόμους για τη μετακίνηση των ενοικιαζόμενων αυτών ποδηλάτων, δηλαδή οργανωμένο σύστημα ποδηλατοδρόμων στις πόλεις. Συνεπώς, υπάρχει καιρός ακόμη για όνειρα…

Πηγή   Τα νέα