Ομάδα επιστημόνων επέδειξαν μία επανεφευρημένη ρόδα ποδηλάτου την Τρίτη, η οποία έχει σχεδιαστεί απόκλειστικά για την πόλη της Κοπεγχάγης και τα αποκαλυπτήριά της έγιναν στο περιθώριο της συνόδου του οΗΕ για την κλιματική αλλαγή.

Η πρωτότυπη ρόδα της Κοπεγχάγης είναι ένας κεντρικός τροχός που περιλαμβάνει μοτέρ και μπαταρίες, οι οποίες τοποθετούνται στο πίσω μέρος της ρόδας οποιουδήποτε ποδηλάτου, φορτίζουν καθώς αυτό κινείται και δίνουν ώθηση στον ποδηλάτη, όταν τη χρειάζεται, τόνισαν οι εφευρέτες της από το ΜΙΤ της Μασαχουσέτης.

Ο τροχός μπορεί επίσης να περιέχει γρανάζι και να ελέγχεται μέσω αίτησης στο smart phone του ποδηλάτη.

Όταν ο ποδηλάτης φρενάρει, η ορμή του μετασχηματίζεται σε ηλεκτρική ενέργεια μέσω ενός μοτέρ που δίνει την ώθηση στον ποδηλάτη, όταν εκείνος την χρειάζεται.

Ο πρωτότυπος τροχός είναι κατασκευασμένος από ατσάλι με αποτέλεσμα να είναι πολύ βαρύς, αλλά οι δημιουργοί τονίζουν ότι τα μοντέλα που είναι από αλουμίνιο μπορούν να ζυγίζουν μόνο τέσσερα κιλά.

Επίσης, αισθητήρες μεσα στον τροχό μπορούν αποθηκεύσουν δεδομένα για το ταξίδι τους, από τα επίπεδα μόλυνσης της ατμόσφαιρας, μέχρι και την κατάσταση των δρόμων.

Η εφεύρεση της ρόδας παραγγέλθηκε από τον δήμαρχο της Κοπεγχάγης και υποστηρίχτηκε με επιπλέον πόρους από την ιταλική κυβέρνηση.

Οι δημιουργοί ελπίζουν ότι η ρόδα θα βγει στη μαζική παραγωγή εντός ενός χρόνου, με μία τιμή από 500 έως 600 ευρώ.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ

ΠΗΓΗ: ΕΘΝΟΣ

Παρασύρθηκε από Ι.Χ.

Την τελευταία του πνοή στην άσφαλτο άφησε χθες το μεσημέρι ένας 63χρονος από τα Λεχαινά, ο οποίος παρασύρθηκε με το ποδήλατό του από ΙΧΕ αυτοκίνητο και τραυματίστηκε θανάσιμα, σε απόσταση μόλις εκατό μέτρων από το σπίτι του.

Νεκρός είναι ο 63χρονος συνταξιούχος οικοδόμος Δημήτρης Προκόπης, ο οποίος επέστρεφε στο σπίτι του, αλλά δεν πρόλαβε αφού η μοίρα είχε άλλα σχέδια…

Το θανατηφόρο τροχαίο, όπως γράφει σήμερα η εφημερίδα “Πατρίδα”, σημειώθηκε στο 1ο χιλιόμετρο της επαρχιακής οδού Λεχαινών-Μυρσίνης, στις 13:15 χθες το μεσημέρι. Ο 63χρονος είχε πάει στα Λεχαινά να αγοράσει κάτι και επέστρεφε στο σπίτι του, που βρίσκεται επί της επαρχιακής οδού. Την ίδια κατεύθυνση είχε και το ΙΧΕ αυτοκίνητο μάρκας Renault Megane, που οδηγούσε ένας 48χρονος από τη Μυρσίνη.

Το ποδήλατο προπορευόταν του αυτοκινήτου και κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες, όχημα και ποδήλατο συγκρούστηκαν, με αποτέλεσμα το ποδήλατο με τον 63χρονο οδηγό του, να εκσφενδονιστούν στον αέρα και κατέληξαν σε παρακείμενο χωράφι.

Περίοικοι που άκουσαν το θόρυβο από τη σύγκρουση πετάχτηκαν από τα σπίτια τους και έτρεξαν να δουν τι ακριβώς είχε συμβεί, ωστόσο ήταν πολύ αργά… Ο θάνατος για τον 63χρονο ήταν ακαριαίος, κάτι το οποίο επιβεβαιώθηκε και από τους γιατρούς του Κέντρου Υγείας Γαστούνης, που μεταφέρθηκε αμέσως μετά το τροχαίο.

ΠΗΓΗ: thebest.gr

ΤΗΣ ΕΥΤΥΧΙΑΣ ΒΑΤΑΛΗ

«Η στάση και η στάθμευση στον ποδηλατόδρομο είναι παράνομη», ξεκαθαρίζει ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας, Θεόδωρος Αθανάσαρος και προαναγγέλλει εντατικοποίηση των ελέγχων για τα ΙΧ που παρκάρουν παράνομα πάνω στο δρόμο, δίπλα από τον ποδηλατόδρομο, μειώνοντας έτσι τις λωρίδες κυκλοφορίας σε δρόμους ζωτικούς για την καθημερινή μετακίνηση στην πόλη. (more…)

Ολοένα και περισσότεροι Έλληνες το επιλέγουν για άσκηση, αλλά και ταχύτητα στις μετακινήσεις.

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Πέτρος Στεφανής pstefanis@dolnet.gr

«Διαθέτω και αυτοκίνητο και μηχανή, αλλά πλέον δεν τα χρησιμοποιώ. Προτιμώ τα τρία διαφορετικά ποδήλατά μου. Ανάλογα με το δρομολόγιο και τηδιάθεσή μου επιλέγω κάθε φορά ένα από αυτά».

«Είναι υπέροχη η αίσθηση να το οδηγείς. Σε ανανεώνει, σε κάνει να ξανανιώθεις παιδί! Ταυτόχρονα είναι και λειτουργική λύση, είναι το μοναδικό μέσο που με διευκολύνει πραγματικά». Απολαμβάνει καθημερινά τα πεντάλ εδώ και δέκα χρόνια. Για τον ηθοποιό Κώστα Κάππα το ποδήλατο έχει τον πρωταγωνιστικό ρόλο στις μετακινήσεις του. (more…)

Η ΓΙΟΡΤΙΝΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΒΟΛΤΑ ΜΕΤΑΦΕΡΕΤΑΙ ΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 18 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 22:00 ΣΤΟΝ ΛΕΥΚΟ ΠΥΡΓΟ.

Λόγω της βροχής δεν έγινε την καθορισμένη ημερομηνία. Ελπίζουμε ο καιρός να μην μας τα χαλάσει και αύριο.

Πριν από 20 ακριβώς χρόνια το διεθνώς αναγνωρισμένο οικολογικό Ινστιτούτο Worldwatch εξέδωσε ένα μικρό βιβλίο, γραμμένο από τη Μάρσια Λόου, με τίτλο: «Ποδήλατο, όχημα για έναν μικρό πλανήτη» (έχει εκδοθεί και στα ελληνικά).

Αν και η απειλή της κλιματικής αλλαγής δεν είχε ακόμη αποτυπωθεί επιστημονικά με ολοκληρωμένο τρόπο, οι αναλυτές του έγκυρου αμερικανικού ινστιτούτου διέβλεψαν τις εξαιρετικά αρνητικές παγκόσμιες αναπτυξιακές τάσεις των επόμενων χρόνων και τη μεγάλη επιβάρυνση που θα υφίστατο ο πλανήτης από τη ραγδαία άνοδο της αυτοκίνησης. (more…)

Αβοήθητο, μέσα σε μία λίμνη αίματος, εγκατέλειψε έναν 33χρονο ποδηλάτη ο ασυνείδητος οδηγός φορτηγού, που τον χτύπησε και τον τραυμάτισε θανάσιμα.

Το τροχαίο συνέβη αργά χθες το βράδυ, στο 42ο χιλιόμετρο της επαρχιακής οδού Θεσσαλονίκης – Κιλκίς.
Το αγνώστων στοιχείων κυκλοφορίας φορτηγό παρέσυρε τον άτυχο ποδηλάτη και εξαφανίστηκε, αναπτύσσοντας ταχύτητα.

Ο 33χρονος εξέπνευσε επιτόπου. Προανάκριση για το τροχαίο δυστύχημα διενεργεί το τμήμα Τροχαίας Κιλκίς.

Πηγή www.zougla.gr

Το παρακάτω κείμενο είναι τμηματική αναδημοσίευση του άρθρου “Μια ζωή ποδήλατο” της Τζ. Διαμαντοπούλου από την Athens Voice

Ξέρεις για ποιους θέλουμε να μιλήσουμε. Γι’ αυτούς τους περίεργους τύπους που επιμένουν να συμπεριφέρονται λες και η Αθήνα είναι πρωτεύουσα ευρωπαϊκού κράτους. Οι ποδηλάτες της πόλης είναι μια ολότελα διαφορετική φυλή. Ακολουθεί μια soft τελετή μύησης (για την πραγματική, πάρε το ποδήλατο και βγες στο κέντρο).

Η καθημερινότητα του Αθηναίου ποδηλάτη είναι κάπως έτσι: Κινείται ανάμεσα σε φορτηγά, νταλίκες, λεωφορεία και Ι.Χ., που τον αγνοούν επιδεικτικά. Κάθε φορά που θέλει να στρίψει, ξεδιπλώνει όλο το κασκαντερικό του ταλέντο ενθουσιάζοντας τους πεζούς, που τον βλέπουν σαν μια επικίνδυνη διασταύρωση εξωγήινου και extreme Σόμμερ. (more…)

11 και 12 Δεκεμβρίου, το ΔΙΚΤΥΟ ΚΙΝΗΣΕΩΝ για τη Θεσσαλονίκη συντονίζεται ξανά με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Δράσης ενάντια στην Κλιματική Αλλαγή

Οι Ποδηλάτες συμμετέχουν στις εκδηλώσεις και βρίσκονται το Σάββατο 12 Δεκεμβρίου, στις 12 το μεσημέρι στην Αριστοτέλους, μεταξύ Τσιμισκή και Μητροπόλεως, προκειμένου να ευαισθητοποιήσουμε τους συμπολίτες μας.

Η υπερθέρμανση του πλανήτη μας αφορά. Είναι απόρροια της σπατάλης ενέργειας στις υπερβολικές μετακινήσεις, στην αλόγιστη χρήση των πηγών & των πόρων,της υπεροπτικής συμπεριφοράς προς τη φύση

ΛΕΜΕ ΟΧΙ  στη Θεσσαλονίκη των καυσαερίων, των αιωρούμενων σωματιδίων, της ηχορρύπανσης, της κυριαρχίας των αυτοκινήτων, της αισθητικής υστέρησης!

Διεκδικούμε μια πόλη με περισσότερο πράσινο, λιγότερες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου, ελκυστικά μέσα μαζικής μεταφοράς, με προτεραιότητα στους πεζούς και τα ποδήλατα, ελεύθερους δημόσιους χώρους!

Την Παρασκευή 11 Δεκεμβρίου, στη 1μμ στην αρχή της οδού Τσιμισκή (στάση ΧΑΝΘ) υποστηρίζουμε τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς περιφρουρώντας τη λεωφορειολωρίδα. Έξω όλα τα αυτοκίνητα!

Το Σάββατο 12 Δεκεμβρίου από τις 12 το μεσημέρι στην οδό Αριστοτέλους, μεταξύ των οδών Μητροπόλεως & Τσιμισκή μοιράζουμε πληροφοριακό υλικό για τους τρόπους με τους οποίους η όμορφη πόλη μας συμμετέχει στην κλιματική αλλαγή.

Στις 3μμ μαζευόμαστε για ένα οικολογικό τσίπουρο στον Ερμή στοά Ρογκότη!!

ΔIKTYO ΚINHΣΕΩΝ για τη Θεσσαλονίκη:

Αναπηρία Σήμερα, Δίκτυο Ε.Π.Ι.Β.Α.ΤΗ.Σ., Ελληνική Εταιρεία Περιβάλλοντος και Πολιτισμού, Ένωση για τα δικαιώματα των Πεζών, Ένωση Πολιτών Θεσσαλονίκης για το Περιβάλλον και τον Πολιτισμό, Παιδιά εν δράσει, Επιτροπή Κατοίκων Καραμπουρνάκι, Green Attack, Κύτταρο Εναλλακτικών Αναζητήσεων Νέων-ΚΕΑΝ, OIKOΡΑΜΑ, ΠΟΛΙΤΕΣ κατά της Υποθαλάσσιας, Σύλλογος Κατοίκων για την Υπεράσπιση του Στρατοπέδου Καρατάσου, Διεθνής Γυμνή Ποδηλατοδρομία, Streetpanthers, Φίλοι Πρασίνου Θεσσαλονίκης, Φίλοι του Λαογραφικού & Εθνολογικού Μουσείου Μακεδονίας

Παρά τους κάποιους αρχικούς φόβους ότι δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί η μαζική μας βόλτα λόγω των γεγονότων των ημερών, τελικά όλα πήγαν κατ’ευχήν!

Η προσέλευση ήταν αρκετά μεγάλη και μάλιστα ήταν οι περισσότεροι πιστοί στην ώρα του καθιερωμένου ραντεβού!

Δυστυχώς απουσίαζαν αρκετά μέλη μας καθώς δεν ενημερώθηκαν ηλεκτρονικά λόγω τεχνικού προβλήματος, ωστόσο οι πιο παραδοσιακές μέθοδοι (αφίσα, flyer) αλλά και το facebook φαίνεται πως έκαναν καλή δουλειά.

Μετρήσαμε περίπου “100 ρόδες” (κοινώς περίπου 50 άτομα), μία ντουζίνα Άγιους Βασίληδες, ένα δίτροχο χριστουγεννιάτικο δέντρο με λαμπιόνια, μερικά ξωτικά και διάφορα άλλα εορταστικά στολίδια που έσκασαν μύτη!

Η διαδρομή που ακολουθήσαμε ήταν αρκετά “χορταστική”:

Αφου ξεγλιστρησαμε ανάμεσα στα μποτιλιαρισμένα οχήματα της Λεωφόρου Νίκης και της Β. Όλγας, ποδηλατίσαμε με την ψυχή μας σε μία άδεια Τσιμισκή, “κουμπωθήκαμε” στην Δωδεκανήσου για να εκτονωθούμε τελικά σε μία απολαυστικά ήρεμη Εγνατία, καταλαμβάνοντας όλες τις λωρίδες με ένα υπέροχο συναίσθημα ελευθερίας να μας κατακλύζει!

Το κρύο φυσικά δεν πτόησε κανέναν, κυρίως όμως τους “σκούφους Αη-Βασίλη φέροντες” οι οποίοι ζητούσαν παράταση της βόλτας!

Το ευχάριστο είναι ότι υπήρχαν πολλά νέα πρόσωπα σε αυτή την κρίσιμη μάζα, κάτι που μας δίνει ένα πολύ αισιόδοξο μήνυμα τόσο για τα προσεχή cmr , αλλά και για τον αυξημένο αριθμό των νέων ποδηλατών στην πόλη!

Ραντεβού τον Γενάρη για 2010 ορθοπεταλιές στο πρώτο cmr της καινούριας χρονιάς!