Σάββατο 30-1-2010  19:30 Πολυτεχνείο

Θέματα για συζήτηση:

- Διοργάνωση Πάρτι των Ποδηλατών Θεσσαλονίκης

- Οργανωτικά θέματα για την ημερίδα που θα πραγματοποιηθεί στις 14.2.2010 με θέμα τη στρατηγική προώθησης του ποδηλάτου στην πόλη μας (πρόγραμμα, προσκλήσεις, έκθεση φωτογραφίας, ποδηλατοβόλτα, δελτίο τύπου, αφίσες, φυλλάδια, catering, συντονισμός κτλ)

- Επιστολή αστυνομίας: μετά την απάντηση που λάβαμε (δείτε εδώ: http://www.podilates-thess.gr/forum/forum-20/topic-177/) ποιες είναι οι επόμενες κινήσεις μας

- Θεματικές βόλτες

- Ποδηλατικό Καρναβάλι

- Άλλα θέματα που θα προκύψουν επί τόπου

«Χειρόφρενο» τράβηξε χτες και ο «Γιωρίκας», ο δεύτερος από τους δύο μετροπόντικες της Θεσσαλονίκης, ο οποίος συναντήθηκε με τον «Κωστίκα», το πρώτο μηχάνημα, που παραμένει ακινητοποιημένο από τις 10 του περασμένου Νοεμβρίου.

Ο «Γιωρίκας» ήρθε στο… φως, αφού γκρέμισε τοίχο και εισήλθε σε κατάλληλα διαμορφωμένο φρεάτιο έξω από τη Βιβλιοθήκη του ΑΠΘ.

Παρά τη χαρά όσων ήταν μπροστά στην εμφάνιση του «Γιωρίκα», το κλίμα δεν ήταν πανηγυρικό, όπως πριν από δυόμισι μήνες, όταν είχε έρθει στο φως ο πρώτος μετροπόντικας. Κι αυτό καθώς τα δύο μηχανήματα θα παραμείνουν ακινητοποιημένα, άγνωστο για πόσο χρονικό διάστημα, αφού ακόμα δεν έχει ξεκαθαριστεί τι θα γίνει με τον επόμενο σταθμό, αυτόν του Παπαφείου, αλλά και με τις απαιτήσεις της ΑΕΓΕΚ (επικεφαλής εταιρία της κατασκευάστριας κοινοπραξίας), που ζητά επιπλέον χρήματα. (more…)

To «πράσινο φως» για να αρχίσουν οδικά έργα στο δήμο Καλαμαριάς, αλλά και στην Κασσάνδρα Χαλκιδικής, στο οδικό δίκτυο της οποίας έχει διακοπεί η κυκλοφορία λόγω κατολισθήσεων, έδωσε το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Ο αρμόδιος υπουργός, Δημήτρης Ρέππας, υπέγραψε χτες απόφαση με την οποία ενέκρινε πίστωση ύψους 1.360.000 ευρώ για την εκτέλεση εργασιών συντήρησης και βελτίωσης του δρόμου που ενώνει το τμήμα Νέα Φώκαια – Αθυτος, στην Κασσάνδρα.

Οι εργασίες θα αρχίσουν άμεσα και θα γίνουν σε μήκος τεσσάρων χιλιομέτρων, προκειμένου να βελτιωθούν τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού και να αυξηθεί η διατομή της από 5,50 σε 8,50 μέτρα.

Επίσης, ο κ. Ρέππας ενέκρινε πίστωση 1 εκατ. ευρώ στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για την εκτέλεση εργασιών συντήρησης και βελτίωσης σε οδούς υπερτοπικού χαρακτήρα εντός των ορίων του δήμου Καλαμαριάς. Οι εργασίες θα εκτελεστούν στις οδούς Εθνικής Αντιστάσεως, στο τμήμα από Μητροπολίτου Κυδωνιών έως την Περιφερειακή Τάφρο και Αδριανουπόλεως από Μητροπολίτου Κυδωνιών έως Εθνικής Αντιστάσεως, αφού αποτελούν την ανατολική είσοδο και έξοδο του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης και χρησιμοποιούνται για την πρόσβαση προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία».

Με άλλη απόφαση του υπουργού εκταμιεύονται περισσότερα από 5 εκατ. ευρώ για έργα υποδομής από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Τα έργα αφορούν, μεταξύ άλλων, το δίκτυο ποδηλατοδρόμων στη Θεσσαλονίκη (μήκους 12 χιλιομέτρων που έχει ολοκληρωθεί και βρίσκεται στη φάση συμπληρωματικών παρεμβάσεων), όπως και πίστες για την εξέταση υποψήφιων οδηγών, που θα κατασκευαστούν στη Θεσσαλονίκη, τις Σέρρες, την Πέλλα και τη Δράμα.

Πηγή Αγγελιοφόρος

Η γλώσσα των αριθμών είναι αποκαλυπτική και δείχνει το μέγεθος του προβλήματος που βιώνουν καθημερινά στους δρόμους της πόλης οι Θεσσαλονικείς.

- Στη Θεσσαλονίκη πραγματοποιούνται καθημερινά 1.600.000 μετακινήσεις.

- Το 44% των μετακινήσεων γίνεται με ΙΧ.

- Το 27% των μετακινήσεων γίνεται με μέσο μαζικής μεταφοράς.

- Το 7% των μετακινήσεων γίνεται με ταξί.

- Το 6% των μετακινήσεων γίνεται με δίκυκλα.

- Το 12% των μετακινήσεων γίνεται πεζή.

- Ο δείκτης ιδιοκτησίας ΙΧ είναι 350 αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους.

- Οι οδοί μιας λωρίδας ανά κατεύθυνση αποτελούν το 60% – 65% του οδικού δικτύου.

- Στη Θεσσαλονίκη πραγματοποιούνται καθημερινά 400.000 σταθμεύσεις.

- Το 70% των σταθμεύσεων στη Θεσσαλονίκη γίνεται παρά την οδό.

- Οι παράνομες σταθμεύσεις αποτελούν το 50% του συνολικού αριθμού σταθμεύσεων, δηλαδή είναι περίπου 200.000.

- Στη Θεσσαλονίκη 200 μέρες το χρόνο είναι αυξημένος ο αριθμός των αιωρούμενων σωματιδίων.

Πηγή Αγγελιοφόρος

Έργα για μια «λειτουργική, βιώσιμη, εξωστρεφή και ευημερούσα πόλη», υποσχέθηκε ο υφυπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Μαγκριώτης, σε ομιλίες που πραγματοποίησε το Σαββατοκύριακο, σε τοπικές οργανώσεις του ΠΑΣΟΚ, στο Λαγκαδά και την Τριανδρία Θεσσαλονίκης.

“Έργα συγκοινωνιακά, κυκλοφοριακά και περιβαλλοντικά, όπως είναι το Μετρό και η Εξωτερική Περιφερειακή, είναι οι πρώτες μας επιλογές. Υπάρχουν πολλές καθυστερήσεις και οφείλονται στις επιλογές και την πολιτική της προηγούμενης κυβέρνησης. Έχουμε γνώση και ετοιμότητα για να κερδίσουμε μέρος του χαμένου χρόνου”, είπε ο υφυπουργός.

Ο κ.Μαγκριώτης παρευρέθηκε και στην εκδήλωση κοπής βασιλόπιτας που οργάνωσε η Ένωση Ποδηλατικών Σωματείων Μακεδονίας – Θράκης.

“Οι πόλεις στη χώρα μας, και ειδικά οι μεγάλες όπως η δική μας, είναι εχθρικές προς τον πεζό και το ποδήλατο. Χτίστηκαν και οργανώθηκαν αποκλειστικά για Ι.Χ”, τόνισε στους ποδηλάτες και δήλωσε ότι στόχος του Υπουργείου είναι “να τις επανασχεδιάσουμε, με τη συνεργασία όλων για να τις καταστήσουμε βιώσιμες, λειτουργικές και φιλικές στον πολίτη”.

Πηγή Ελευθεροτυπία

Έρχεται στην Θεσσαλονίκη το Ποδηλατικό Καρναβάλι 2010!

ΤΣΙΚΝΟ-ΠΕΜΠΤΗ 4 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2010 ώρα 19.00 το βράδυ ΠΛΑΤΕΙΑ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟΥ στα ΑΝΩ ΛΑΔΑΔΙΚΑ (Ερμού με Συγγρού)

Την Τσικνοπέμπτη και κάθε Τσικνοπέμπτη από εδώ και πέρα μια νέα παράδοση ξεκινάει στην Θεσσαλονίκη. Η κουλτούρα του ποδηλάτου ενώνεται με την κουλτούρα του Καρναβαλιού.

Το ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΟ ΚΑΡΝΑΒΑΛΙ θα πραγματοποιήσει ΜΕΓΑΛΗ ΠΑΡΕΛΑΣΗ μεταμφιεσμένων στο κέντρο της πόλης, με τον ΒΑΣΙΛΙΑ ΚΑΡΝΑΒΑΛΟ και την ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ του ΚΑΡΝΑΒΑΛΙΟΥ, με ΑΠΟΚΡΙΑΤΙΚΑ ΑΡΜΑΤΑ με συμβολικό και σατυρικό χαρακτήρα και ΘΕΜΑΤΙΚΑ ΓΚΡΟΥΠ καρναβαλιστών.

Μεγάλη ΠΑΡΕΛΑΣΗ ΜΕΤΑΜΦΙΕΣΜΕΝΩΝ, ΑΠΟΚΡΙΑΤΙΚΑ ΑΡΜΑΤΑ, ξέφρενο ΓΛΕΝΤΙ για ΟΛΗ ΤΗΝ ΠΟΛΗ μετά τις 22.00. Φαγητό, Κρασί, LIVE: ΚΡΟΥΣΤΟΦΩΝΟ, PARANAUE, LINDY HOP και DJ Set μέχρι την ανατολή του ηλίου.

ΦΕΤΟΣ στο ΚΑΡΝΑΒΑΛΙ κάντε ΠΕΤΑΛΙ !

Ελάτε μαζί μας, η ΚΟΥΛΤΟΥΡΑ του ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ έρχεται

http://www.bikecarnival.gr

info@bikecarnival.gr

http://www.bikecarnival.gr/poster_A4.jpg

Διοργάνωση:

ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

ΠΟΛΥΧΡΩΜΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ

ΠΑΙΔΙΑ ΕΝ ΔΡΑΣΕΙ

ΔΙΕΘΝΗΣ ΓΥΜΝΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΙΑ

Υποστήριξη:

ΔΙΚΤΥΟ ΚΙΝΗΣΕΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

bikacarnival2010-deltio_typou

Το ραδιοφωνικό μας SPOT

Ο επτάχρονος Charlie Simpson από το Φούλαμ του δυτικού Λονδίνου, ήθελε να κάνει κάτι για τα παιδιά της Αϊτής. Χρησιμοποιώντας το ποδήλατό του και το Ίντερνετ – και με στόχο να μαζέψει 500 λίρες για την αποστολή της Unicef στην Αϊτή – τελικά κατάφερε να συγκεντρώσει πάνω από 120 χιλιάδες λίρες – και συνεχίζει…

Ο Charlie ευαισθητοποιήθηκε από την έκκληση της Unicef για τα παιδιά της Αϊτής που έχουν πληγεί από τον καταστροφικό σεισμό. Αποφάσισε λοιπόν να κάνει μια πορεία με το ποδήλατό του κοντά στο σπίτι του, υποστηρίζοντας τους σκοπούς της εκστρατείας και ευαισθητοποιώντας τον κόσμο να δώσει χρήματα.

Με το ποδήλατό του, κάνει διαδρομές γύρω από το South Park, θέτοντας τον εαυτό του στην υπηρεσία της Unicef. Μέσα στο Σαββατοκύριακο – όπως αναφέρει στην ιστοσελίδα Just Giving (“Απλά δίνοντας”) θα ολοκληρώσει επτά γύρους μέσα στο Σαββατοκύριακο.

Στην ιστοσελίδα, ο Charlie αναφέρει: “Θέλω να κάνω μία πορεία με το ποδήλατο για την Αϊτή, γιατί εκεί έγινε ένας μεγάλος σεισμός και πολλοί άνθρωποι σκοτώθηκαν. Θέλω να μαζέψω χρήματα για να αγοράσω τροφή, νερό και αντίσκηνα για τους Αϊτινούς”.

Η Unicef ευχαρίστησε τον Charlie “εκ μέρους των παιδιών της Αϊτής”, καθώς όχι μόνο τέθηκε εθελουσίως στις υπηρεσίες της αλλά και ενώ είχε στόχο να μαζέψει 500 λίρες, έχει σύμφωνα με την ιστοσελίδα συγκεντρώσει πάνω από 120.000 – και συνεχίζει…

Ρεπορτάζ του ITN (video): Charlie

ΠΗΓΗ: nooz.gr

CMR Φεβρουαρίου- Δευτέρα 1.2.2010 – Άγαλμα Βενιζέλου – 18:00 μ.μ.

Οι Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης καλούν όλους τους ποδηλάτες και φίλους του ποδηλάτου στο Critical Mass Ride Φεβρουαρίου της Θεσσαλονίκης.

Το Critical Mass Ride (CMR) ή Κρίσιμη Μάζα -στα ελληνικά- αποτελεί θεσμό στο εξωτερικό, αλλά και στην Αθηνα, όπου διοργανώνεται επίσης την ίδια ώρα και κάθε πρώτη Δευτέρα του μήνα.

Η γενική ιδέα του critical mass είναι μία μαζική βόλτα με ποδήλατα, ξεκινώντας από ένα προκαθορισμένο σημείο εκκίνησης κάθε μήνα, μια συγκεκριμένη μέρα. Σίγουρα ο σκοπός δεν είναι η ταχύτητα σε μια τέτοια βόλτα, αλλά κυρίως η προβολή του ποδηλάτου. Είναι μια γιορτή για το ποδήλατο στους δρόμους! Το CMR δεν προσπαθεί να εναντιωθεί στα αυτοκίνητα, τα λεωφορεία ή τα υπόλοιπα οχήματα που κινούνται, απλά παίρνει το μερίδιό του στο οδόστρωμα από όπου περνάει. Το critical mass ride είναι μια προσπάθεια διεκδίκησης του δικαιώματός μας να χρησιμοποιούμε το δρόμο, αλλά όχι η στέρησή του στους άλλους!

Το CMR Φεβρουαρίου της Θεσσαλονίκης πραγματοποιείται τη Δευτέρα 1 Φεβρουαρίου 2010.

…..και κάθε πρώτη Δευτέρα κάθε μήνα στο ίδιο σημείο την ίδια ώρα.

Σημείο εκκίνησης είναι το Άγαλμα του Βενιζέλου (Πλατεία Αριστοτέλους με Εγνατία).

Ώρα συνάντησης στις 18:00 μ.μ.

Ελάτε να κάνουμε το CMR ένα δυνατό μηνιαίο θεσμό!

Μεταδώστε το μήνυμα του CMR σε όλους! Προωθήστε την είδηση του CMR!

info: http://www.criticalmass.gr

ΤΗΣ ΝΤΟΝΙΑΣ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ

Σύμφωνα με την ίδια επιστολή, τη διακοπή των εργασιών ζητούν και οι τέσσερις ιταλικές εταιρίες που μετέχουν στην κοινοπραξία.

Πώς φτάσαμε, όμως, σ’ αυτό το σημείο; Οπως επισημαίνεται στην επιστολή που απευθύνεται στον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρη Ρέππα και κοινοποιείται στον αρμόδιο υφυπουργό, Γιάννη Μαγκριώτη, αλλά και στο γενικό γραμματέα Δημοσίων Εργων, Γιάννη Οικονομίδη, μέχρι σήμερα το έργο εκτελείται αποσπασματικά, εξαιτίας προβλημάτων όπως: α) έλλειψη απαιτούμενων απαλλοτριώσεων και καθυστερήσεις παράδοσης χώρων, β) μεγάλης έκτασης αρχαιολογικές έρευνες με απροσδιόριστο χρόνο ολοκλήρωσης, γ) μη έγκαιρη έγκριση απαιτούμενων μελετών, δ) αδυναμία απόρριψης προϊόντων εκσκαφής στον 6ο Προβλήτα Θεσσαλονίκης, ε) μη σύνταξη των απαραίτητων απρόβλεπτων πινάκων εργασιών. (more…)