ΠΕΚΙΝΟ. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση αποτελεί πλέον δυσάρεστη καθημερινότητα για τους κατοίκους της κινεζικής πρωτεύουσας. Οι δρόμοι της μεγαλούπολης στους όποιους μέχρι πριν από λίγα, μόλις, χρόνια κυκλοφορούσαν σχεδόν αποκλειστικά ποδήλατα κατακλύζονται σήμερα από τέσσερα εκατομμύρια αυτοκίνητα. Οι αρχές του Πεκίνου ανακοίνωσαν χθες ότι δέκα χιλιάδες αυτοκίνητα αγοράζονται κάθε εβδομάδα και αναγνωρίζουν ότι οι τεράστιες επενδύσεις για την ανάπτυξη υπερσύγχρονων δικτύων μαζικής μεταφοράς δεν έχουν αποφέρει την αποσυμφόρηση στους δρόμους.

Το 1949, όταν οι κομμουνιστές ανέλαβαν την εξουσία, τα καταγεγραμμένα αυτοκίνητα στην κινεζική πρωτεύουσα δεν ξεπερνούσαν τα 2.300. Σαράντα οκτώ χρόνια αργότερα, στους δρόμους της πόλης κυκλοφορούσαν ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα. Σήμερα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Υπηρεσίας Κυκλοφοριακής Διαχείρισης του Πεκίνου, 6 εκ των 17 εκατομμυρίων κατοίκων της πόλης οδηγούν αυτοκίνητο.

Η δραματική αύξηση των αυτοκινήτων στην κινεζική πρωτεύουσα δεν άλλαξε μόνο να δεδομένα στις μετακινήσεις των κατοίκων της, αλλά επιδείνωσε και το πρόβλημα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Σε μια προσπάθεια να αμβλύνουν την κατάσταση, οι τοπικές αρχές επένδυσαν δισεκατομμύρια δολάρια στην ανάπτυξη δικτύων μαζικής μεταφοράς. Εντούτοις, η επένδυση αυτή αποδείχθηκε ανεπαρκής. «Απαιτούνται γενναία μέτρα από την κυβέρνηση», υποστηρίζει ο καθηγητής του πανεπιστημίου του Πεκίνου, Ου Γκουόλι. Ο τελευταίος υποστηρίζει ότι το κόστος των χώρων στάθμευσης στο κέντρο της πόλης πρέπει να αυξηθεί, αλλά και να δοθούν κίνητρα προκειμένου οι πολίτες να στραφούν και πάλι στα ποδήλατα, ιδιαίτερα όταν πρόκειται να διανύσουν μικρές αποστάσεις.

ΠΗΓΗ: Καθημερινή