Φάρμακο ζωής για την τρίτη ηλικία η 10λεπτη καθημερινή άσκηση

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Μάνος Χαραλαμπάκης Μάρθα Καϊτανίδη

Διανύει καθημερινά περίπου 2 χλμ. με το ποδήλατο, από το σπίτι του έως τη δουλειά του και αντίστροφα, αλλά και όσες φορές χρειάζεται να κατέβει στο κέντρο των Ιωαννίνων για δουλειές χρησιμοποιεί το ποδήλατό του κάνοντας πετάλι για περίπου 8 χλμ.

O ρευματολόγος Χρήστος Σιώζος που είναι πρόεδρος του Ομίλου Φίλων του Ποδηλάτου Ιωαννίνων πλησιάζει τα 68 του χρόνια. Κι όμως, δεν έχει αφήσει το σώμα του να σκουριάσει. Η σωματική δραστηριότητα αποτελεί μέρος της καθημερινότητάς του. «Ο οργανισμός μεγαλώνοντας αρχίζει να δείχνει σημάδια κούρασης, παλαιότητας. Ολα τα όργανα δεν έχουν πλέον την ίδια ζωτικότητα. Εκείνο που τα κρατάει σε φόρμα είναι η καθημερινή κίνηση. Αυτή δυναμώνει τους μυώνες, βοηθάει την κυκλοφορία, ενισχύει τον εγκέφαλο», λέει στα «ΝΕΑ».
(more…)

Tις τελευταίες μέρες έχουν σημειωθεί πάρα πολλές κλοπές ποδηλάτων σε όλη την πόλη.

Από την παραλία και την Καλαμαριά μέχρι και το κέντρο ή σημεία όπου γίνονται εκδηλώσεις και υπάρχουν ποδήλατα κλειδωμένα απ’ έξω.

Οι κλέφτες έχουν αποθρασυνθεί και πολλά ακούγονται για περίεργες φυσιογνωμίες που ¨σπρώχνουν¨ προς πώληση τα κλεμμένα..

Σε καμία περίπτωση μην αγοράζετε κλεμμένα ποδήλατα, γιατί έτσι ενισχύετε τα φαινόμενα της κλοπής. Αν κάτι τέτοιο πέσει στην αντίληψή σας, καλέστε τις αρχές.

Κλειδώνετε τα ποδήλατά σας ΜΕ ΠΕΤΑΛΟ και όχι αλυσίδες ή συρματόσχοινα σε σημεία σταθερά που δεν παραβιάζονται.

Προσοχή λοιπόν…και τα μάτια σας 14!

Κάλεσμα σε ανοιχτή συνέλευση την Τετάρτη 30 Ιουνίου στις 7:30μμ στο Πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής (αμφιθέατρο).

με θέματα:

- Ανάπλαση πάρκων της παραλίας

- Υπεράσπιση του δημόσιου & ελέυθερου χαρακτήρα του λιμανιού

- Σχολική στέγη στη γειτονιά μας

Ανοιχτή Συνέλευση Κατοίκων Ευζώνων, Φαλήρου, Σχολής Τυφλών

http://www.syneleysistef.wordpress.com

ΤΗΣ ΠΑΥΛΙΝΑΣ ΕΞΑΔΑΚΤΥΛΟΥ, pexadaktilou@ekdotiki.gr

Αν και στις περισσότερες ευρωπαϊκές πόλεις η συνοδήγηση είναι ιδιαίτερα διαδεδομένη εδώ και αρκετά χρόνια, στην Ελλάδα μόλις πρόσφατα δημιουργήθηκε ο δεύτερος διαδικτυακός τόπος όπου μπορεί να βρει ή να αναζητήσει κανείς συνοδηγό για τις μετακινήσεις του εντός ή εκτός πόλης. Μάλιστα, τους τελευταίους δυο μήνες έχει αυξηθεί μέχρι και 30% ο αριθμός εκείνων που αναζητούν συνοδηγό για να πάνε στην εργασία τους, σύμφωνα με τον Γιώργο Σακελλάρη, έναν από τους δημιουργούς του «carpooling.gr», της πρώτης ελληνικής βάσης συνοδήγησης. (more…)

Η εσωτερική περιφερειακή οδός της Θεσσαλονίκης, μήκους 22 χιλιομέτρων, που κατασκευάστηκε με τα κυκλοφοριακά δεδομένα της πόλης τη δεκαετία του ’80, δεν «αντέχει» πλέον τη σημερινή κυκλοφοριακή επιβάρυνση. Καθημερινά κυκλοφορούν σε αυτήν 100.000 με 130.000 αυτοκίνητα, ενώ οι προδιαγραφές κατασκευής της ήταν για 23.000 αυτοκίνητα. (more…)

Περιορίζεται από την ερχόμενη Πέμπτη, 1η Ιουλίου, ο αριθμός των λεωφορείων του ΟΑΣΘ, από 525 σε 467, λόγω της εφαρμογής του θερινού προγράμματος δρομολογίων. Η μείωση είναι κατά 11%, ενώ σύμφωνα με στοιχεία του Οργανισμού, η μείωση της επιβατικής κίνησης τους καλοκαιρινούς μήνες αγγίζει το 30%. Το θερινό πρόγραμμα δρομολογίων, θα ισχύσει μέχρι και την Τρίτη 31η Αυγούστου 2010.

Σύμφωνα πάντως με ανακοίνωση του ΟΑΣΘ, όλα τα λεωφορεία θα είναι εξοπλισμένα με σύστημα κλιματισμού, γεγονός το οποίο θα παρέχει την ευχέρεια, ακόμη και σε περίπτωση έκτακτης βλάβης του κλιματισμού κάποιου λεωφορείου να αντικαθίσταται με άλλο, μετά την ολοκλήρωση του δρομολογίου κατά το οποίο έπαθε τη βλάβη.

Πηγή Αγγελιοφόρος

Μπορεί αρκετοί να ισχυρίζονται ότι είναι εύκολο να μάθεις ποδήλατο, αλλά οι επιστήμονες που διερεύνησαν την ικανότητα ισορροπίας πάνω σε δύο ρόδες εν κινήσει, ανακάλυψαν ότι είναι εξαιρετικά περίπλοκη διαδικασία.

Μετά από τρία χρόνια μελετών, ερευνητές από τις ΗΠΑ, τη Βρετανία και την Ολλανδία, δημιούργησαν ένα εξαιρετικά πολύπλοκο φυσικομαθηματικό τύπο.

Ο τύπος μπορεί να αποδείξει ότι αυτό που μπορεί να κάνει από ένστικτο ο εγκέφαλος ενός δεκάχρονου δίνοντας εντολή στο σώμα, στην επιστήμη μεταφράζεται επιστημονικά με 31 αριθμούς, εννέα παρενθέσεις και διάφορα μαθηματικά σύμβολα!
(more…)

Το δέμα, βάρους έξι κιλών, έπρεπε να φτάσει στην άλλη πλευρά της Αθήνας, το αργότερο μέχρι τις 2 μετά το μεσημέρι. Και ήταν ήδη 12, με το γνωστό κυκλοφοριακό κομφούζιο να μαίνεται στους δρόμους. Η Άννα δεν το σκέφτηκε πολύ. Σήκωσε το τηλέφωνο και κάλεσε τον Χάρη, έναν από τους πρώτους ποδηλάτες-κούριερ στην Ελλάδα. Χρησιμοποιώντας για καύσιμο μόνο την ενέργεια των …ποδιών τους ή έστω τον προαστιακό σιδηρόδρομο σε μακρινές διαδρομές, οι ποδηλάτες-κούριερ της Αθήνας υπόσχονται να μεταφέρουν γράμματα ή δέματα, βάρους έως 10 κιλών, μέσα στην πόλη, ακόμη και σε 20 λεπτά, σε χαμηλές τιμές-και, κυρίως, χωρίς να επιβαρύνουν το περιβάλλον!
(more…)