Θεσσαλονίκη, 1/11/2010
Θέµα: Aιτήµατα ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ σχετικά µε τη διαµόρφωση φιλικής για το ποδήλατο πολιτικής από την Εταρεία ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ για το υπό κατασκευή µετρό της Θεσσαλονίκης.
Αξιότιµοι κύριοι/ες,
Οι«Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης» είµαστε µια οµάδα πολιτών που αριθµεί πάνω από 1000 µέλη και έχει ως στόχο τη διεκδίκηση δικαιωµάτων, όσον αφορά τις πιο ασφαλείς και άνετες µετακινήσεις Θεσσαλονίκης και ευρύτερα. Με αυτήν την επιστολή µας θα θέλαµε να σας γνωστοποιήσουµε τα αιτήµατά µας σχετικά µε τα ζητήµατα χρήσης του υπόγειου σιδηροδρόµου που κατασκευάζεται αυτή τη στιγµή στη Θεσσαλονίκη και επρόκειτο να λειτουργήσει από το 2013.
Θεωρούµε ο στοιχειώδης σεβασµός σε όλο το δίκτυο µεταφορών προϋποθέτει ισότητα µεταξύ πεζών και ποδηλατών, φυσικά µε προτεραιότητα στους πρώτους. Αυτή είναι και η αντιµετώπιση που διεκδικούµε ως ποδηλάτες και από την εταιρεία σας, όσον των πολιτών-χρηστών του ποδηλάτου στην πόλη της αφορά το µετρό που κατασκευάζεται στη Θεσσαλονίκη.
Δυστυχώς καθηµερινά διαπιστώνουµε ότι η µοναδική Ευρωπαϊκή χώρα που όχι µόνο δεν υπερασπίζεται τα δικαιώµατα των ποδηλατών, αλλά ούτε καν προσπαθεί να διαδώσει αυτή την ιδέα που πάµπολλα οφέλη έχει για την υγεία και την εύρυθµη λειτουργία των ατόµων αλλά και των πόλεων, είναι η Ελλάδα. Ευελπιστούµε ότι η εταιρεία σας θα συµβάλλει στην αλλαγή αυτών των συνθηκών και θα τολµήσει να εφαρµόσει διευκόλυνση της µεταφοράς των ποδηλατών και άλλων οµάδων κοινού. Θα θέλαµε να σας παραθέσουµε παραδείγµατα χαρακτηριστικά της αντιµετώπισης που τυγχάνουν οι ποδηλάτες σε µεγάλες Ευρωπαϊκές πόλεις, όπου υπάρχει και δίκτυο µητροπολιτικού υπόγειου σιδηρόδροµου.
Υπόγειος Σιδηρόδροµος Άµστερνταµ: http://www.gvb.nl/english/trav…..rules.aspx
«Τα ποδήλατα επιτρέπονται στο µετρό και το τραµ. Στο µετρό χρησιµοποιήστε τους ειδικά διαµορφωµένους χώρους για το ποδήλατό σας. Ο ιδιοκτήτης του οχήµατος είναι υπεύθυνος για οποιαδήποτε ζηµιά προκληθεί στο ποδήλατό του».
Υπόγειος Σιδηρόδροµος Μαδρίτη: http://www.metromadrid.es/es/v…..ceso1.html
«Επιτρέπεται η πρόσβαση µε ποδήλατο σε όλους τους σταθµούς του δικτύου µετρό της Μαδρίτης, τις παρακάτω ηµέρες και ώρες: Σάββατο, Κυριακή, Αργίες: Καθ’ όλη τη διάρκεια της λειτουργίας του µετρό Δευτέρα έως Παρασκευή: Από τις 10:00 έως 12:30 και από τις 21:00 έως τη λήξη»
Υπόγειος Σιδηρόδροµος Πράγα: http://www.dpp.cz/en/transit-t…..-bicycles/
«Ποδήλατα µπορούν να µεταφέρονται αποκλειστικά στο τελευταίο βαγόνι κατά τη φορά της εκάστοτε αµαξοστοιχίας. Επιτρέπονται έως 2 ποδήλατα στο βαγόνι και η οδήγηση του ποδηλάτου κατά την είσοδο στην αµαξοστοιχία απαγορεύεται. Σε περίπτωση που το βαγόνι είναι ήδη κατειληµµένο µε τον ανώτερο αριθµό επιτρεπόµενων οχηµάτων ή σε αυτό βρίσκεται παιδικό καροτσάκι, η είσοδος µε το ποδήλατο απαγορεύεται».
Υπόγειος Σιδηρόδροµος Βρυξέλλες: http://www.mivb.be/colis_paket…..294888.xml
«Μπορείτε να εισέλθετε µε το ποδήλατό σας στον υπόγειο σιδηρόδροµο κάθε ηµέρα του χρόνου, µε την προϋπόθεση ότι υπάρχει αρκετός χώρος στην αµαξοστοιχία απαγορεύεται ΑΥΣΤΗΡΑ η είσοδος στο µετρό τις εργάσιµες ηµέρες στις εξής ώρες: 07:00-09:00 και 16:00-18:30».
Εν ολίγοις όλες οι εταιρίες που λειτουργούν δίκτυα µετρό στις Ευρωπαϊκές µεγαλουπόλεις, ΕΠΙΤΡΕΠΟΥΝ την είσοδο των ποδηλάτων στους συρµούς τους, µε κάποιες προϋποθέσεις που διασφαλίζουν την οµαλή συνύπαρξη ποδηλάτων και πεζών χρηστών των υπόγειων τρένων.
Σκεφτείτε ακόµη αυξάνεται ο αριθµός των τουριστών που επισκέπτονται την Ελλάδα µε ποδήλατο ή ενοικιάζουν από τη χώρα µας κάποιο ποδήλατο για να εξερευνήσουν αξιοθέτατα και περιοχές µε αυτό το µέσο µεταφοράς. Ποια είναι άραγε η εικόνα που προβάλλει η «Ευρωπαϊκή» Ελλάδα απέναντι σε αυτούς τους ανθρώπους, οι οποίοι δεν µπορούν να µετακινηθούν µε το Μετρό εισερχόµενοι µε το ποδήλατό τους;
Ποια είναι και θα είναι η συµβολή της εταιρείας σας απέναντι στα ζητήµατα των καθηµερινών και συνδυασµένων µετακινήσεων των ποδηλάτων, αλλά και απέναντι στα ζητήµατα του ποδηλατικού τουρισµού, είτε αφορά τους Έλληνες πολίτες, είτε τους επισκέπτες της χώρας µας;
Όπως λέει και το σύνθηµά σας «Κατασκευάζουµε στην Θεσσαλονίκη το πιο σύγχρονο ΜΕΤΡΟ της Ευρώπης». Για να έχουµε, λοιπόν, το πλέον σύγχρονο ΜΕΤΡΟ, θα πρέπει να ακολουθηθούν πολιτικές και ενέργειες που θα προωθήσουν µία φιλική προς το ποδήλατο πολιτική, κατά τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά και διεθνή πρότυπα.
Προς την κατεύθυνση διαµόρφωσης αυτής της πολιτικής πολίτες-ποδηλάτες της Αθήνας, όπου λειτουργεί εδώ και χρόνια το µετρό, έχουν εκφράσει πολλές φορές τα αιτήµατά τους προς την εταιρεία σας για ελεύθερη µεταφορά του ποδηλάτου.
Ως Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης επιθυµούµε κι εµείς να εκφράσουµε τα αιτήµατα µας προς την εταιρεία σας, προκειµένου να διευθετηθούν αντίστοιχα ζητήµατα πριν την ολοκλήρωση του έργου του ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης, προκειµένου να προληφθούν τα αντίστοιχα προβλήµατα στα οποία προαναφερθήκαµε.
και ότι δεν ενοχλείτε τους υπόλοιπους επιβάτες.
Ωστόσο ότι -πέραν των καθηµερινών µετακινήσεων- κάθε χρόνο
Συγκεκριµένα ζητούµε:
- Διευκόλυνση µεταφοράς των ποδηλάτων εντός των εγκαταστάσεων του ΜΕΤΡΟ
- Ελευθερη είσοδο των ποδηλάτων στο τελευταίο βαγόνι κάθε συρµού
- Κατασκευή ποδηλατοστασίων σε κάθε σταθµό του ΜΕΤΡΟ.
Με την επιστολή αυτή, ζητούµε την επεξεργασία των αιτηµάτων µας από την εταιρεία σας για το ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης. Επίσης, θα επιθυµούσαµε να έχουµε και µία συνάντηση µε τους αρµοδίους του έργου, προκειµένου να εκφράσουµε και να συζητήσουµε τα αιτήµατά µας από κοντά.
Εν αναµονή των απαντήσεών σας.
Με εκτίµηση,
Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης
http://www.podilates-thess.gr
e-mail: admin@podilates-thess.gr
fax: 2310-805514
τηλ: 6977656850, 6973346070, 6944914225
Ανοιχτοί χώροι, όπως το Πεδίον του Αρεως, το Αττικό Αλσος και άλλοι πνεύμονες πρασίνου, όπως τα άλση της Νέας Σμύρνης και της Φιλαδέλφειας, δύο… πεταλιές μακριά από το κέντρο της Αθήνας, θα φιλοξενήσουν στις αρχές του νέου έτους ειδικά διαμορφωμένες διαδρομές ποδηλάτου. Εκεί οι πολίτες θα χρησιμοποιούν δημοσίας χρήσης δίτροχα για να κάνουν τη βόλτα τους ή να αθληθούν.
Με λύπη μας διαβάσαμε την προσβλητική απάντηση του κ. Στέλιου Παπαθεμελή, υποψ. Δημάρχου Θεσσαλονίκης, στις ερωτήσεις της ομάδας «ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ» σχετικά με το ποδήλατο. Υπονοώντας την Διεθνή Γυμνή Ποδηλατοδρομία, χαρακτήρισε τους συμμετέχοντες ψευτο-οικολόγους και ψευτο-ποδηλάτες που τάσσονται στο πλευρό των Σκοπιανών ψευτομακεδόνων.
