Ανάμεσα στα αφιερώματα που θα λάβουν χώρα στο πλαίσιο της ΔΕΘ είναι και το Bike Show & Outdoor Activities.

Αφορά το αγωνιστικό και κλασικό ποδήλατο και τα αξεσουάρ τους, την ένδυση – υπόδηση, τα είδη προστασίας ποδηλάτη κ.ά. Παράλληλα, θα γίνουν εκδηλώσεις (αθλητικές επιδείξεις κ.ο.κ.) σε συνεργασία της Helexpo με τον Δήμο Θεσσαλονίκης.

Τμηματική αναδημοσίευση από: Ελευθεροτυπία

Ένα από τα πιο δημοφιλή μέσα άθλησης στην Ευρώπη και ραγδαία ανερχόμενο στη χώρα μας, το ποδήλατο θα βρεθεί στο επίκεντρο της έκθεσης για τον αθλητισμό και τη φυσική δραστηριότητα Sports Show & Fashion που θα διοργανωθεί 30 Σεπτεμβρίου-3 Οκτωβρίου 2010 στο πρώην δυτικό αεροδρόμιο.

Το ποδήλατο, μέρα με τη μέρα κερδίζει καινούριους φίλους τόσο για τη συμβολή του στο fitness, όσο και για τη διευκόλυνση των μετακινήσεων, που ειδικά σήμερα έχουν γίνει το πρόβλημα που δυσκολεύει τη ζωή των κατοίκων των πόλεων. Με την πάροδο δε του χρόνου, αναδεικνύεται στο κατ’ εξοχήν οικολογικό μέσο, φιλικό και διαθέσιμο κάθε στιγμή και είναι βέβαιο ότι οι 35.000 περίπου επισκέπτες της Sports Show & Fashion, δε θα χάσουν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά τις εταιρείες που παρουσιάζουν τα προϊόντα τους, ή να κάνουν test ride στα μοντέλα της επιλογής τους.

Πολλά και ενδιαφέροντα interactive events θα κρατήσουν ζωντανό το ενδιαφέρον των φίλων της ποδηλασίας, όπως ο αγώνας ποδηλασίας τύπου σιρκουί που θα διοργανωθεί από την ελληνική επαγγελματική ομάδα ποδηλασίας SP Tableware, στον περιβάλλοντα χώρο της έκθεσης, τα test ride των νέων μοντέλων, τα σεμινάρια επισκευής και συντήρησης ποδηλάτων, το BMX Park & Freestyle Show από τους Dark Riders, οι επιδείξεις «ποδηλατικής» μόδας Cycling Gear Fahion Show, αλλά και τα πλούσια δώρα που θα μοιράζονται στους επισκέπτες μέσα από τις εκπομπές του ραδιοφωνικού σταθμού που θα εκπέμπει ζωντανά από τους χώρους της έκθεση

ΠΗΓΗ: Καθημερινή

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΝΤΟΝΙΑ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ

Σε απέραντη «χωματερή» μετατράπηκε χτες για μία ακόμα φορά η Παραλία της Θεσσαλονίκης. Οποιος έκανε βόλτα δίπλα στη «βιτρίνα» της πόλης, μόνον ντροπή και αηδία ένιωθε για το αποκρουστικό θέαμα που συνέθεταν οι τόνοι σκουπιδιών.

Την ίδια ώρα, ο καθαρισμός των νερών από τα επιφανειακά απορρίμματα, που εκτελούνταν με ευθύνη της γενικής γραμματείας Μακεδονίας – Θράκης, έχει σταματήσει εδώ και περίπου δύο μήνες, ενώ και το πλοιάριο του δήμου Θεσσαλονίκης παρέμενε από την περασμένη Παρασκευή παροπλισμένο.

Το θέαμα χτες ήταν αποκρουστικό, καθώς στην Παλιά και τη Νέα Παραλία επέπλεαν κάθε είδους σκουπίδια, τα οποία κάλυψαν την επιφάνεια της θάλασσας. (more…)

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΝΤΟΝΙΑ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ

Κλείνει για δέκα μήνες η οδός Δελφών, από τη συμβολή της με τη Μάρκου Μπότσαρη μέχρι τη συμβολή της με την Πέτρου Συνδίκα! Αυτό προβλέπεται ως λύση από τους επιτελείς του μετρό, προκειμένου να μπορέσει να κατασκευαστεί ο σταθμός Αναλήψεως του υπόγειου μέσου σε σταθερή τροχιά της Θεσσαλονίκης.

Κυκλοφοριακό κομφούζιο, απίστευτη ταλαιπωρία, χαμένες ώρες στους δρόμους αναμένεται να συνθέτουν την καθημερινότητα όσων κινούνται μέσω του άξονα της οδού Δελφών, η οποία από τα μέσα Σεπτεμβρίου και για περίπου δέκα μήνες θα κλείσει σε όλο της το πλάτος και σε μήκος περίπου 300 μέτρων. Ετσι, το φθινόπωρο και ο χειμώνας που έρχονται προβλέπονται… καυτοί, από πλευράς κίνησης και ταλαιπωρίας. (more…)

Το mountain bike κερδίζει τις καρδιές των Ελλήνων συνδυάζοντας άθληση, επαφή με τη φύση και εκτόνωση σε καιρούς πίεσης.

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΕΛΛΗ ΙΣΜΑΗΛΙΔΟΥ

Παίρνετε θέση στο στατικό ποδήλατο γεμάτοι αποφασιστικότητα. Ξεκινάτε να ποδηλατείτε, κοιτάζοντας γύρω σας τους άλλους αθλούμενους του γυμναστηρίου, την τηλεόραση που παίζει βουβή κάπου μακριά, τα φώτα, τα παράθυρα, τον σοβά που ξεφτίζει. Συνεχίζετε να ποδηλατείτε. Αναλογίζεστε τις θερμίδες που καίτε, τα κιλά που θα χάσετε. Συνεχίζετε να ποδηλατείτε, ενώ η αρχική αποφασιστικότητα όλο και μειώνεται. Κοιτάτε όλο ελπίδα το ρολόι σας και η απογοήτευση ζωγραφίζεται στο πρόσωπό σας. Εχουν περάσει μόλις τρία λεπτά! «Πόσο διαφορετικά θα ήταν αν ήμουν στη φύση» σκέφτεστε. Γιατί λοιπόν δεν το κάνετε;
(more…)

H παγκόσμια παραγωγή ποδηλάτων, που υπολογίζεται κατά μέσο όρο σε 94 εκατομμύρια τον χρόνο από το 1990 ως το 2002, αναρριχήθηκε σε 130 εκατομμύρια το 2007, ξεπερνώντας κατά πολύ την παραγωγή αυτοκινήτων που ανήλθε σε 70 εκατομμύρια.

TOY TAΣOY ΣAPANTH
Ανακουφίζουν τα μποτιλιαρίσματα, μειώνουν την ατμοσφαιρική ρύπανση, δεν εκπέμπουν το επιβαρυντικό για το κλίμα διοξείδιο του άνθρακα, καταπολεμούν την παχυσαρκία, αυξάνουν τις φυσικές ικανότητες και διακρίνονται για την προσιτότητά τους από δισεκατομμύρια ανθρώπους που δεν αντέχουν οικονομικά την αγορά ενός αυτοκίνητου. Eξι ποδήλατα μπορούν να χωρέσουν στον οδικό χώρο που χρησιμοποιείται από ένα αυτοκίνητο.
(more…)

Ο Κρίστιαν Πέτερσεν είναι ιδιοκτήτης ενός µικρού καταστήµατος ποδηλάτων στο Αλτλαντσµπεργκ, µια πόλη βορειοανατολικά του Βερολίνου. Για να διαφηµίσει την επιχείρησή του, σκέφτηκε να χρησιµοποιήσει το µόνο πράγµα που διέθετε σε αφθονία: τα δίτροχα. Τοποθέτησε λοιπόν στην πρόσοψη 120 ποδήλατα και mountain bikes για άνδρες, γυναίκες και παιδιά. Και πόζαρε µαζί τους. Το αποτέλεσµα το βλέπουµε. Μένει να δούµε αν αυξήθηκαν και οι πωλήσεις.

Πηγή Τα Νέα

«Εξυπνο» ποδήλατο σχεδιάζει η Αpple με βασικό «εξάρτημα» το… iΡod

ΛΟΣ ΑΝΤΖΕΛΕΣ Ερχεται σύντομα το επόμενης γενιάς iDevice της Αpple: δίπλα στο νέο iΡod, το touchscreeniΡod Shuffle, το νέο iΡad 7” και το 5ης γενιάς iΡhone, σύντομα θα προστεθεί και το…«έξυπνο» ποδήλατο, το «smartbike». Η αμερικανική εταιρεία μόλις υπέβαλε επισήμως αίτηση στις Αρχές των Ηνωμένων Πολιτειών για να κατοχυρώσει εμπορικά τα δικαιώματα εκμετάλλευσης του «ποδηλάτου του μέλλοντος», το οποίο θα διαθέτει εκτός από φουτουριστικό σχεδιασμό και ένα τελευταίας τεχνολογίας iΡod και iΡhone. (more…)

Tης Ελλης Τριανταφυλλου

Το περιστατικό -όχι μεμονωμένο αφού έχει επαναληφθεί και με άλλους ανυποψίαστους πολίτες- αποδεικνύει τον παραλογισμό αλλά και τη δυσκολία που έχει αυτό το οποίο αποκαλούμε «σύστημα» (σ.σ. τοπικές αρχές, φορείς, όργανα της τάξεως κ.ά.) να αφομοιώσει και να υπερασπιστεί επιλογές και στάσεις ζωής που η ίδια η πολιτεία αναδεικνύει ως αναγκαίες στις σημερινές συνθήκες διαβίωσης. Ο νοσοκομειακός γιατρός της ιστορίας ξεκίνησε το πρωί από το σπίτι για την εργασία του, ακολουθώντας με το ποδήλατό του την ίδια διαδρομή που ακολουθεί καθημερινά τα τελευταία δυόμισι χρόνια.

Τη μόνη, ασφαλή, διαδρομή για την ακρίβεια, η οποία περνάει μέσα από τη λιμενική ζώνη, αφού η εικόνα των δρόμων της Πάτρας, ιδιαίτερα γύρω από την περιοχή του λιμανιού, θυμίζει ζούγκλα, και προσφέρεται μόνο για… ζογκλέρ οδηγούς δίτροχων -πολλώ δε μάλλον ποδηλάτων. Εκεί γύρω στο ύψος της Αγίου Νικολάου, τού απαγορεύτηκε η είσοδος. Στη δικαιολογημένη έκπληξη του γιατρού και στην παρατήρηση ότι δεν υπάρχει πουθενά απαγορευτική πινακίδα, ο ένστολος που τον σταμάτησε απάντησε ότι στο συγκεκριμένο σημείο έχει τοποθετηθεί ένα σύστημα ασφαλείας. Ακολούθησε φραστικός διαπληκτισμός και η σύλληψη του γιατρού, ο οποίος βρέθηκε στο τμήμα με τη διαδικασία του αυτοφώρου. Το γεγονός ότι ο γιατρός δίνει καθημερινή, σκληρή μάχη για να σώσει ζωές συνανθρώπων του και τη δίνει, όπως οι ίδιοι οι ασθενείς του αναγνωρίζουν, με όλη του την ψυχή, είναι μόνο μία μικρή πινελιά στο παραπάνω τοπίο, που δείχνει όμως σε τι περιπέτειες μπορεί να μπει ένας ακέραιος πολίτης που σέβεται το κοινωνικό σύνολο, αλλά και το περιβάλλον. Το ζήτημα δεν είναι προσωπικό, είναι ευρύτερο και δεν αφορά έναν, αλλά το σύνολο της τοπικής κοινωνίας.
(more…)

Πατρινός γιατρός οδηγήθηκε στο Αυτόφωρο, κατηγορούμενος για απείθεια και εξύβριση -δικάζεται αύριο από το μονομελές Πλημμελειοδικείο- γιατί κάνοντας βόλτα με το ποδήλατό του, θέλησε… να παραβιάσει τη λιμενική ζώνη.

Η λιμενικός η οποία του απαγόρευσε την είσοδο «για μια βόλτα δίπλα στη θάλασσα», επικαλέστηκε σχετικές οδηγίες του κεντρικού λιμενάρχη Πατρών, ενώ ο γιατρός, που είναι γνωστός στην τοπική κοινωνία, αρνείται την εκδοχή που παρουσίασαν οι λιμενικοί στον εισαγγελέα για να στηρίξουν, όπως είπε, τις κατηγορίες, υποστηρίζοντας πως μόνοι μάρτυρες ήταν οι ένστολοι. Το περιστατικό επαναφέρει στο προσκήνιο το μείζον θέμα της χρήσης από τους πολίτες της λιμενικής ζώνης, η οποία έχει κηρυχθεί απαγορευμένη στο όνομα της ασφάλειας. Καθημερινά εκατοντάδες Πατρινοί, πεζοί ή εποχούμενοι (κυρίως με μοτοσικλέτες και ποδήλατα), προσπαθούν να περάσουν από τη λιμενική ζώνη για να αποφύγουν τον κυκλοφοριακό φόρτο της πόλης, ή για να απολαύσουν την παραλιακή διαδρομή. Τις περισσότερες φορές εμποδίζονται από τους άνδρες της υπηρεσίας του Λιμενικού στις πύλες εισόδου, των οδών Γούναρη και Πέντε Πηγαδιών.

ΠΗΓΗ: Ελευθεροτυπία