Όλοι έχουμε τη γνώμη μας για τους ποδηλατόδρομους…

Ας ακούσουμε τώρα και τους ειδικούς.

Καθημερινά (ίσως) τους χρησιμοποιοποιούμε, έχουμε τη δική μας εμπειρία. Παρατηρήσαμε πού αισθανόμαστε ότι κινδυνεύουμε, πού ότι προχωράμε με άνεση. Είδαμε το έργο να δημιουργείται, να αλλάζει , να προσαρμόζεται. Κάποιες φορές προς όφελος των ποδηλατών, κάποιες προς όφελος των αυτοκινήτων, κάποιες προς όφελος της λειτουργικότητας και κάποιες προς όφελος της τσαπατσουλιάς. Ο καθένας μας έχει σχηματίσει τη γνώμη του. Άλλος θετική, άλλος αρνητική άλλος ουδέτερη…

Τώρα ήρθε η ώρα να ακούσουμε.

Ήρθε η ώρα να ακούσουμε τη γνώμη των ειδικών. Ανθρώπων που έχουν μελετήσει το σχεδιασμό ποδηλατοδρόμων, την ένταξη του ποδήλατου στην πόλη και έχουν κάνει μελέτες για πάρα πολλές πόλεις της Ελλάδας. Σίγουρα θα μας παρουσιάσουν τα πράγματα μέσα από τη δική τους πολύτιμη εμπειρία και γνώση και  θα μας βοηθήσουν να διαμορφώσουμε μία ολοκληρωμένη και τεκμηριωμένη άποψη για το θέμα.

Πρόκειται για μία ουσιαστική και αξιόλογη -κατά τη γνώμη μας- εκδήλωση που θα φέρει κοινό και ποδηλάτες μπροστά στην πραγματική διάσταση του ζητήματος της προώθησης του ποδηλάτου για την πόλη μας και των παραμέτρων του.

Θεωρούμε πως η ημερίδα αυτή ήταν κάτι παραπάνω από αναγκαία για τη Θεσσαλονίκη και το πoδηλατικό και μη κοινό που ενδιαφέρεται για τα ζητήματα της βιώσιμης αστικής κινητικότητας.

Την Κυριακή 14 Μαρτίου οι Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης διοργανώνουν την Ημερίδα “Με Ποδήλατο στηΘεσσαλονίκη”. Προσκεκλημένοι μας, ο καθηγητής του ΕΜΠ Θάνος Βλαστός, και ο καθηγητής από το ΑΠΘ Χρίστος Ταξιλτάρης.

Η Ημερίδα θα ξεκινήσει με ποδηλατοβόλτα-αυτοψία των ποδηλατοδρόμων και σημείο εκκίνησης το Λευκό Πύργο στις 11.00 π.μ.

Παράλληλη εκδήλωση: έκθεση φωτογραφίας “Ποδηλατόδρομοι μετ΄εμποδίων”.

Πρόγραμμα Ημερίδας

11.00 ποδηλατοβόλτα-εκκίνηση από Λευκό Πύργο

12.00 άφιξη στο Πολυτεχνείο-καφές

12.20 έναρξη ημερίδας-χαιρετισμοί

12.30 εισήγηση & ερωτήσεις- Θ. Βλαστός, καθηγητής

13.15 διάλειμμα

13.30 εισήγηση & ερωτήσεις- Χ. Ταξιλτάρης, καθηγητής

14.15 ανοιχτή συζήτηση

14.45 λήξη ημερίδας

Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης

www.podilates-thess.gr

Πάρτυ – Σάββατο 6 Μαρτίου 2010 – 9.00 μ.μ. – Ελ Πάσο

Ελάτε όλοι να διασκεδάσουμε και να γνωριστούμε στο πάρτυ που διοργανώνουμε στο El Paso στην Αγ.Δημητρίου 140 είτε έχετε ποδήλατο είτε οχι!

Εκεί μπορούμε να παρκάρουμε και τα ποδήλατά μας και να επιδοθούμε σε παιχνίδια, όπως ping-pong, ποδοσφαιράκι, φλιπεράκια και άλλες θρυλικές αθλοπαιδείες των 80’s!

Και βέβαια να χορέψουμε μέχρι τελικής πτώσης!

Το πάρτυ ξεκινάει στις 21.00… Όποιος αργήσει, θα χάσει τα καλύτερα!

ΣΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΟΛΟΥΣ!

Είσοδος: 3 ευρώ (προς ενίσχυση του ταμείου των Ποδηλατών Θεσσαλονίκης).

—————————————————————————————————–

Οι Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης καλούν όλους τους φίλους του ποδηλάτου και τα μέλη τους να συμμετέχουν στις επόμενες δράσεις τους.

Δράση ΟΣΕ – Σάββατο 6 Μαρτίου 2010 – 11.00 π.μ.

Συγκεντρωνόμαστε στις 11:00 π.μ. στο Λευκό Πύργο. Από εκεί ξεκινά η ποδηλατοπορεία μας προς τον ΟΣΕ.

Στις 12:00 αρχίζει η δράση μας στον ΟΣΕ, την ίδια ώρα δηλαδή με τους ποδηλάτες σε Αθήνα, Δράμα, Κόρινθο, Καλαμάτα και άλλες πόλεις της χώρας. Θα προσπαθήσουμε να μπούμε στις αποβάθρες με τα ποδήλατά μας και να κρατήσουμε χαρτόνια με τη φράση ”Ποδήλατα στα τρένα”. Θα μοιράσουμε το κείμενο των αιτημάτων μας (κοινό κείμενο για όλη την Ελλάδα για ελεύθερη και δωρεάν πρόσβαση των ποδηλάτων στα τρένα) σε σταθμάρχη, προσωπικό και κοινό και θα αποχωρήσουμε.

Ελάτε να δώσουμε δυναμικό παρόν και να ζητήσουμε όλοι μαζί την είσοδο των ποδηλάτων στα τρένα του ΟΣΕ!

—————————————————————————————————-

Ημερίδα – Κυριακή 14 Μαρτίου 2010 – 11.00 π.μ. – Λ. Πύργος

Συνεχίζονται κανονικά οι προετοιμασίες της ημερίδας με τίτλο “Με ποδήλατο στη Θεσσαλονίκη” που θα πραγματοποιηθεί στις 14 Μαρτίου 2010 και ξεκινά με ποδηλατοβόλτα στις 11.00 π.μ. από το Λευκό Πύργο.

Την επόμενη Τετάρτη 10 Μαρτίου θα πραγματοποιηθεί έκτακτη συνάντηση για την ετοιμασία της ημερίδας στο Πολυτεχνείο στις 20.00 μ.μ.

Η έκτακτη συνέλευση θα πραγματοποιηθεί εκτάκτως στο χώρο του Πολυτεχνείου για να δούμε επί τόπου το χώρο και να καταλήξουμε στο στήσιμο της ημερίδας (μπουφές, έκθεση φωτογραφίας κ.ά.)

Η βοήθεια όλων είναι σημαντική!

Το δελτίο τύπου της ημερίδας και η αφίσα εδώ.

Δελτίο τύπου

Ημερίδα: “MΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ”

Διοργάνωση: Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης -  www.podilates-thess.gr

Οι Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης καλούν τους πολίτες της Θεσσαλονίκης και όλους τους ενδιαφερόμενους στην ημερίδα που διοργανώνουν την Κυριακή 14 Μαρτίου 2010 με θέμα:

ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

* ένταξή του στις αστικές μετακινήσεις

* υφιστάμενο δίκτυο ποδηλατοδρόμων

* σχολιασμός, προτάσεις, βελτιώσεις

Στόχοι της ημερίδας είναι: η ανάδειξη ενός πλάνου ολοκληρωμένης στρατηγικής για το ποδηλάτο, ως μέσου μετακίνησης στο αστικό και μη περιβάλλον, ο σχολιασμός των τακτικών προώθησης του ποδηλάτου στην πόλη μας και του έργου των ποδηλατοδρόμων, καθώς και προτάσεις βελτίωσης τόσο του έργου, όσο και των πολιτικών σε σχέση με το ποδήλατο στη Θεσσαλονίκη.

Η ημερίδα θα πραγματοποιηθεί στο αμφιθέατρο “Αλ. Τσιούμης” του Κτιρίου Αγρονόμων & Τοπογράφων Μηχανικών στην Πολυτεχνική Σχολή του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης.

Προσκεκλημένοι ομιλητές είναι ο συγκοινωνιολόγος μηχανικός-πολεοδόμος και καθηγητής της Σχολής Αγρονόμων & Τοπογράφων Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου κ. Θάνος Βλαστός και ο καθηγητής συγκοινωνιακών έργων του Τμήματος Αγρονόμων & Τοπογράφων Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης κ. Χρίστος Ταξιλτάρης.

Ακολουθεί το πρόγραμμα της ημερίδας:

11.00 ποδηλατοβόλτα-εκκίνηση από Λευκό Πύργο

12.00 άφιξη στο Πολυτεχνείο-καφές

12.20 έναρξη ημερίδας-χαιρετισμοί

12.30 εισήγηση & ερωτήσεις- Θ. Βλαστός, καθηγητής

13.15 διάλειμμα

13.30 εισήγηση & ερωτήσεις- Χ. Ταξιλτάρης, καθηγητής

14.15 ανοιχτή συζήτηση

14.45 λήξη ημερίδας

Η ημερίδα θα ξεκινήσει με ποδηλατοβόλτα – αυτοψία των ποδηλατοδρόμων της πόλης μας. Η εκκίνηση θα γίνει στις 11:00 π.μ. από το Λευκό Πύργο.

Κατά την ημερίδα θα υπάρχουν και παράλληλες εκδηλώσεις. Ένα φωτογραφικό χρονικό των Ποδηλατών Θεσσαλονίκης και μία έκθεση φωτογραφίας με τίτλο: «Ποδηλατόδρομοι μετ’ εμποδίων», όπου και θα παρουσιαστούν τα διάφορα «ευτράπελα» των ποδηλατοδρόμων της πόλης μας. Το κοινό θα έχει την ευκαιρία να ψηφίσει την «καλύτερη» φωτογραφία.

Πληροφορίες – επικοινωνία:

URL: www.podilates-thess.gr

E-mail: admin@podilates-thess.gr

Fax: 2310-805514

Τηλ: 6977656850, 6973346070, 6944914225

Με πραγματικά μεγάλη συμμετοχή πραγματοποιήθηκε και αυτό το CMR (Critical Mass Ride).

Περίπου 80 ποδηλάτες ξεχύθηκαν στους δρόμους της πόλης μας στη γιορτή του ποδηλάτου, διεκδικώντας το μερίδιό τους στο οδόστρωμα.

Η βόλτα μας κινήθηκε αρχικά προς την οδό Δωδεκανήσου και από τη Λεωφόρο Νίκης προς τη Λεωφόρο Μ. Αλεξάνδρου. Από εκεί και στο ύψος περίπου της Σχολής Τυφλών περάσαμε στη Β. Όλγας και γυρίσαμε προς το κέντρο. Από την Τσιμισκή φτάσαμε μέχρι τα Δικαστήρια και επιστρέψαμε στο σημείο εκκίνησής μας το Άγαλμα του Βενιζέλου.

Χαιρόμαστε πολύ που τόσο πολλοί ποδηλάτες συμμετείχαν σε αυτό το CMR και καλούμε όλους να δώσουν δυναμικό παρόν και στα επόμενα CMR.

Rendez-vous την Πρώτη Δευτέρα κάθε Μήνα στις 18:00 στο Άγαλμα του Βενιζέλου.

Φωτογραφίες..

Πάρκινγκ ποδηλάτων έξω απ τα σχολεία ζητούν οι μαθητές του γυμνασίου της Τριανδρίας Θεσσαλονίκης, προκειμένου να μετακινούνται καθημερινά από και προς το σπίτι με το δικό τους οικολογικό μέσο. Ο δήμος έλαβε υπόψη το αίτημα των μαθητών και ήδη επεξεργάζεται τεχνική μελέτη για την υλοποίηση του αιτήματος.

Η πρόταση υποβλήθηκε στο πλαίσιο της εκστρατείας Ecomobility (Εκομομπίλιτι), που υλοποιείται φέτος για έβδομη συνεχή χρονιά από τον εθελοντικό οργανισμό για το αστικό περιβάλλον Ecocity (Εκοσίτι), με τη συνεργασία επιστημονικών ιδρυμάτων και οργανισμών.

Μαθητές της Γ’ γυμνασίου σε όλη τη χώρα, καταγράφουν και μελετούν τα προβλήματα που προκαλούν οι συνθήκες μετακίνησης στην πόλη τους. Πραγματοποιούν συνεντεύξεις κι επισκέψεις σε αρμόδιους φορείς. Συμπληρώνουν ερωτηματολόγια για τις περιβαλλοντικές συνήθειες των πολιτών και στη συνέχεια επεξεργάζονται τα δεδομένα κι εξάγουν συμπεράσματα, ώστε να καταθέσουν τις δικές τους προτάσεις για να βρεθεί λύση.

Οι παρουσιάσεις γυμνασίων της Θεσσαλονίκης θα γίνουν από σήμερα ως την Πέμπτη, στο Πολιτιστικό Κέντρο Αλέξανδρος (Εθνικής Αμύνης 1), στις 6 το απόγευμα.

ΠΗΓΗ: Ελευθεροτυπία

Το 70% των κατοίκων της Καρδίτσας χρησιμοποιούν στις μετακινήσεις τους το ποδήλατο, σύμφωνα με έρευνα, τα αποτελέσματα της οποίας παρουσιάστηκαν στο πρόσφατο, 2ο Αναπτυξιακό Συνέδριο Καρδίτσας.

Στην έρευνα, που εκπόνησε η Βικτωρία Τοπούζη, δασολόγος-περιβαλλοντολόγος Αναπτυξιακής Εταιρείας Καρδίτσας-Τμήμα Περιβάλλοντος, αναφέρεται- μεταξύ άλλων- πως η πόλη της Καρδίτσας βρίσκεται στην “καρδιά” της θεσσαλικής πεδιάδας και, λόγω της εδαφολογικής της μορφολογίας, ήταν και είναι η πιο ενδεδειγμένη πόλη για τη χρήση του ποδηλάτου. Κάθε οικογένεια διαθέτει περισσότερα από ένα ποδήλατα, ενώ πολλές οικογένειες έχουν ένα ποδήλατο για κάθε μέλος τους!

Από την ανάλυση των αποτελεσμάτων της έρευνας διαπιστώνεται ακόμη ότι, το ποδήλατο αποτελεί ένα μέσο που απευθύνεται σε όλες τις κοινωνικές και οικονομικές ομάδες του πληθυσμού και επιλέγεται η χρήση του από σημαντικό αριθμό κατοίκων ανεξαρτήτως περιοχής κατοικίας (περιμετρικές συνοικίες – κέντρο).

(more…)

Μετά από ενημέρωση που είχαμε από μέλος μας εδώ στείλαμε την ακόλουθη επιστολή προς το Δήμο.

Προς:
• Δήμο Θεσσαλονίκης
• Διεύθυνση Κυκλοφορίας Δήμου Θεσσαλονίκης
• Δημοτική Αστυνομία Δήμου Θεσσαλονίκης

Κοινοποίηση:
• Γενικη Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκης
• Τροχαία Θεσσαλονίκης
• Νομαρχία Θεσσαλονίκης
• Έντυπα ΜΜΕ
• Ηλεκτρονικά ΜΜΕ

Θεσσαλονίκη, 24/02/2010

Θέμα: Παραβίαση ειδικών συστημάτων στάθμευσης ποδηλάτων του Δήμου

Κύριοι/ες,

Όπως ενημερωθήκαμε από ποδηλάτη-μέλος των Ποδηλατών Θεσσαλονίκης, οι ειδικές σχάρες στάθμευσης και κλειδώματος ποδηλάτων (πάρκινγκ ποδηλάτων) που έχουν τοποθετηθεί από το Δήμο Θεσσαλονίκης, δεν άργησαν να γίνουν αντικείμενο παραβίασης από επιτήδειους.

Συγκεκριμένα, έχουμε στην κατοχή μας τα παρακάτω φωτογραφικά ντοκουμέντα, που αποδεικνύουν το γεγονός.

Η πρώτη φωτογραφία προέρχεται από τη συμβολή των οδών Δ. Γούναρη και Τσιμισκή και είναι η ακόλουθη. Εδώ φαίνεται καθαρά η προσπάθεια παραβίασης.

Οι υπόλοιπες φωτογραφίες προέρχονται από τις θέσεις στάθμευσης στο Λευκό Πύργο. Εδώ οι επιτήδειοι πέτυχαν την καταστροφή των σχαρών στάθμευσης.

Είναι αντιληπτό, πως επιθυμία των ανθρώπων που προέβησαν στις παραπάνω ενέργειες ήταν είτε ο βανδαλισμός και η καταστροφή των συστημάτων στάθμευσης, είτε η κλοπή παρκαρισμένων ποδηλάτων. Στην περίπτωση αυτή, αντιλαμβανόμαστε περισσότερο από ποτέ το θράσος των κλεπτών ποδηλάτων, οι οποίοι δρουν ανενόχλητοι και με την ανοχή των αρχών (όπως μας έχει πληροφορήσει ήδη η αστυνομική διεύθυνση Θεσσαλονίκης συνέλαβε σε ένα χρόνο 6 ληστές, ενώ καθημερινά γίνονται πολλαπλές κλοπές ποδηλάτων στην πόλη μας, χωρίς να συλλαμβάνονται ληστές και κλεπταποδόχοι).

Επιπλέον, επιδιώκουμε να επιστήσουμε την προσοχή στο δήμο Θεσσαλονίκης και στη δημοτική αστυνομία -ειδικά στους δημοτικούς αστυνομικούς με ποδήλατο- για την κατάσταση στο έργο των ποδηλατοδρόμων. Βλέπουμε όλοι πως προχωρά ταχύτατα η υποβάθμιση του έργου με βανδαλισμούς, οι οποίοι θα έπρεπε να έχουν αποφευχθεί, εφόσον υπάρχει ειδική ομάδα περιφρούρησης των ποδηλατικών υποδομών της πόλης μας.

Κάθε ποδηλάτης, μετά από αυτό, είναι φυσιολογικό να φοβάται να σταθμεύσει το ποδήλατό του στις ειδικές σχάρες που τοποθέτησε ο Δήμος. Παρακαλούμε, όπως προβείτε στις απαραίτητες ενέργειες, προκειμένου να αποφευχθεί στο μέλλον παρόμοιο περιστατικό και να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των ποδηλατών τουλάχιστον ως προς τα συστήματα στάθμευσης.

Με εκτίμηση,

Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης

http://www.podilates-thess.gr

e-mail: admin@podilates-thess.gr

Tης Ιφιγενειας Διαμαντη

Ο Κριστόφ Μανιέρ έχει γεννηθεί στη Γαλλία. Οταν σπούδαζε εκεί, πήγαινε από το σπίτι του στο πανεπιστήμιο με το ποδήλατο και το άφηνε στον προαύλιο χώρο. Μόλις τελείωνε τα μαθήματά του, το έπαιρνε και γυρνούσε σπίτι κατά τον ίδιο τρόπο. Τα τελευταία χρόνια, ο Κριστόφ ζει στην Αθήνα. Πού και πού, πήγαινε εκδρομές στο ύπαιθρο με το ποδήλατό του, μέχρι που αποφάσισε να το χρησιμοποιήσει και για τη δουλειά.

«Αποφάσισα να το παίρνω και να το αφήνω στον σταθμό της Νεραντζιώτισσας και από εκεί να συνεχίζω με τον προαστιακό», λέει στην «Κ», καθώς μένει στην περιοχή. Δυστυχώς, την πρώτη κιόλας φορά που το δοκίμασε, πριν από μερικές εβδομάδες, το ποδήλατό του έκανε «φτερά». «Το είχα δέσει, αλλά έκοψαν το λουκέτο», λέει απογοητευμένος επειδή «κανένας δεν πρόσεξε τίποτα, κάποια περίεργη κίνηση, ούτε από το περίπτερο που βρίσκεται απέναντι ούτε οι εργαζόμενοι στον σταθμό. Γιατί δεν βάζουν μια κάμερα και εκεί;» διερωτάται. Μετά από ένα τέτοιο περιστατικό, «αν αγοράσω άλλο ποδήλατο, θα είναι σίγουρα πιο φθηνό, αλλά θα επενδύσω περισσότερο σε ένα καλύτερο, πιο γερό λουκέτο», καταλήγει.

Περιπτώσεις όπως αυτή του Κριστόφ υπάρχουν πολλές. Οι κλέφτες των ποδηλάτων δρουν… κινηματογραφικά κάποιες φορές, ειδικά όταν κατορθώνουν να μη γίνουν αντιληπτοί σε σημεία πολυσύχναστα. «Οι περισσότεροι ποδηλάτες έχουν τουλάχιστον μία φορά “καεί”. Αρκετοί δεν φροντίζουν να τα ασφαλίσουν με ένα καλό λουκέτο ή αλυσίδα», εξηγεί στην «Κ» ο Νίκος Κωστάκης, μέλος της ομάδας Ποδηλάτ-ισσες.

Εδώ και κάποιο διάστημα, ο σύλλογος έχει δημιουργήσει χώρο στην ιστοσελίδα του podilates. ath. cx, όπου όσοι έχουν χάσει το ποδήλατό τους δημοσιεύουν τα στοιχεία, μάρκα, μοντέλο, αριθμό πλαισίου, τυχόν επιπλέον χαρακτηριστικά του. Επίσης, περιλαμβάνονται και συμβουλές «αναγνώρισης», που στόχο έχουν να εξασφαλίσουν στο μέτρο του δυνατού τον ιδιοκτήτη αν έρθει η στιγμή να το… αναγνωρίσει.

Ο αριθμός των ανηρτημένων στην ιστοσελίδα περιστατικών επιβεβαιώνει ότι το φαινόμενο είναι συχνό. Εν τούτοις, λίγοι αποφασίζουν να δηλώσουν και στην αστυνομία την κλοπή. «Είναι αποτρεπτικό», λέει ο Νίκος, αφού οι πιθανότητες να βρεθεί είναι λίγες, ενώ η αξία τους κυμαίνεται από 50 – 70 μέχρι και 1.000 ευρώ, χωρίς να φθάνει εκείνη ενός αυτοκινήτου. Επιπλέον, «αν ο ιδιοκτήτης δεν γνωρίζει τον αριθμό πλαισίου, τότε μειώνονται οι πιθανότητες και να το εντοπίσει και να αποδείξει ότι είναι δικό του», προσθέτει.

Μόλις τον περασμένο μήνα η αστυνομία συνέλαβε στο Μαρούσι δύο άνδρες που συνολικά είχαν κλέψει δέκα ποδήλατα από το Χαλάνδρι και την Αγ. Παρασκευή και εν συνεχεία τα πουλούσαν για 50 ευρώ στην Ομόνοια. Είναι η περιοχή όπου καταλήγουν τα κλεμμένα ποδήλατα.
(more…)

«Γνωρίστε το Ναύπλιο με ποδήλατο»

Την Παρασκευή 20 Νοέμβρη η εφημερίδα «τα Νέα» εκ των Αθηνών περιλάμβανε άρθρο με τον παραπάνω τίτλο παροτρύνοντας τουρίστες και επισκέπτες να περιηγηθούν στο Ναύπλιο με το ποδήλατο. Την Τετάρτη 19 Φλεβάρη όσοι εξ αυτών των επισκεπτών είχαν κάτσει για φαϊ είτε στην ταβέρνα Καραμαλή (Ναυτίλος) είτε στα διπλανά fast food είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά το κατά πόσο το Ναύπλιο είναι μια πόλη που μπορεί κανείς να περιηγηθεί ευχάριστα και με ασφάλεια . Ο 84χρονος ποδηλάτης Βαγγέλης Πανουσόπουλος σκοτώθηκε καθώς επέβαινε «ευχάριστα και με ασφάλεια» στο ποδήλατο του από ένα φορτηγό σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα περάσματα του Ναυπλίου.

Εμείς σαν ποδηλάτες Ναυπλίου αναρωτιόμαστε

Πόσοι ακόμη ποδηλάτες πρέπει να φύγουν από τη ζωή μέχρις ότου γίνει πράξη η δημιουργία ποδηλατοδρόμων την οποία σα φωνή βοώντος εν τη ερήμω απαιτούμε 1 χρόνο τώρα ;

Έχει κανείς ακόμη την ψευδαίσθηση ότι αρκούν λίγα σαμαράκια για την αποφυγή τροχαίων δυστυχημάτων ;

Τι μπορεί να κάνει κανείς για την απαράδεκτη συμπεριφορά και την κουλτούρα των οδηγών που θεωρούν τους δρόμους όπως και το λιμάνι μονοπώλιο του αυτοκινήτου;

Ποδηλάτες Ναυπλίου

Στην ανακοίνωση του Συλλόγου αναφέρεται ότι το συγκεκριμένο έργο «δυσχεραίνει τη λειτουργία της αγοράς στο ιστορικό-εμπορικό κέντρο, αυξάνει το ήδη επιβαρυμένο κυκλοφοριακό της πόλης, και εκδιώκει τους καταναλωτές από το κέντρο, ωθώντας τους σε αγορές όπου η κυκλοφορία είναι ομαλή και η πρόσβαση των οχημάτων σε θέσεις parking είναι ευκολότερη».

Οι έμποροι της Αλεξανδρούπολης, υποστηρίζουν ότι το καλοκαίρι θα υπάρξουν ακόμη μεγαλύτερα προβλήματα λόγω της αύξησης του πληθυσμού και του κλεισίματος της παραλιακής οδού της πόλης τα βράδια.

Όπως έχει γίνει γνωστό, πάντως, ο Δήμος και ο Εμπορικός Σύλλογος της πόλης έχουν συμφωνήσει να υπάρχει δίωρη δέσμευση χώρου φορτοεκφόρτωσης σε κάθε οικοδομικό τετράγωνο της αγοράς.

Πηγή Αγγελιοφόρος