παντως εγω διαφωνω καθετα με τη δημιουργια του ποδηλατοδρομου στην παραλλια(στο κομματι της φωτογραφιας που εχει μικρο πεζοδρομιο),στην αριστοτελους και στην ναυαρινου γιατι παιρνει χωρο απο τους πεζους που ειναι απαραδεκτο…και επομενως δεν τον υπερασπιζομαι κι ολας…οσο για τη φωτο με το αυτοκινητο η ενοχληση μου ειναι που παρκαρει ο τυπος μπροστα απο την αστυνομια παρανομα και προφανως δε κανουν κατι…και θεωρω πρωτα οτι ειναι παρανομος επειδη ειναι σε πεζοδρομο και μετα επειδη ειναι στον ποδηλατοδρομο

Έκανα κι εγώ βόλτα στην παραλία σήμερα (Κυριακή) το μεσημέρι. Και σκεφτόμουν……Μήπως ρε παιδιά είναι λίγο μλκία να κουδουνίζουμε τους ανθρώπους που μπαίνουν στον ποδηλατόδρομο, ιδίως όταν δεν μπορούν να κάνουν άνετα τη βόλτα τους δίπλα στη θάλασσα (αναφέρομαι στο κομμάτι Λευκός πύργος-Λιμάνι). Να θυμόμαστε δηλ. ότι προτεραιότητα έχει ο πεζός και να μη διαταράσσουμε τη συμμαχία μεταξύ ποδηλατών και πεζών (εναντίων των αυτοκινήτων). Το θέμα επίσης είναι αν συμφωνούμε με το που και πώς είναι φτιαγμένος ο ποδηλατόδρομος (εγώ πάντως όχι). Από κεί και πέρα μην ξεχνάμε ότι είμαστε στην Ελλάδα και δεν έχουμε την πολυτέλεια οι ποδηλάτες να πηγαίνουμε γρήγορα, ειδικά σε ποδηλατόδρομους πάνω σε πεζοδρόμια, (βλέπε ομιλία Βλαστού).

Κάνουμε ό,τι μπορούμε με αυτά που έχουμε, είπε ο Βλαστός..μέχρι να έχουμε κάτι καλύτερο.

Και βέβαια ο στόχος είναι η πεζοδρόμηση και η δημιουργία ποδηλατοδρόμου στη Νίκης, αλλά όσο είναι πάνω στην υπάρχουσα προκυμαία, πρέπει να τον υπερασπιζόμαστε.

Δεν είναι εναντίωση στους πεζούς, αλλά συνύπαρξη, έστω και υπό κακές συνθήκες.

Αλλιώς ξεχάστε έστω αυτό το πρωτόλειο έργο…ούτε εγώ συμφωνώ με τους ποδηλατόδρομους σε πεζοδρόμους, αλλά αν επιλέξω να κινηθώ εκεί απαιτώ σεβασμό.

Η λύση είναι αν δεν θέλετε να χρησιμοποιείτε άλλες οδούς (και υπάρχουν πολλές) και όχι να ανέχεστε πεζούς, ζώα και ΙΧ στον ποδηλατόδρομο..

Αυτό που λέω είναι:

ή πας από το δρόμο και όχι από τον ποδηλατόδρομο (πχ Νίκης)

ή πας από άλλους δρόμους

ή αν θέλεις αφήνεις τον πεζόδρομο και πας από δρόμο άλλο.

Αν πας πάνω σε πεζόδρομο που υπάρχει ποδηλατόδρομος, τότε νομίζω πρέπει να το σεβαστείς και εσύ και οι πεζοί..

Και αν σου κάνουν και παρατήρηση αυτοί, τότε θα έχουν δίκιο.

Συμφωνώ το ποδήλατο να πάρει χώρο από τα αυτοκίνητα και όχι από πεζούς. Αλλά το θεμα είναι πιο πολύ συμβολικό και εκμάθησησς όσον αφορά τον αν θα πω στον πεζό ότι κινείται σε ποδηλατόδρομο…Και όλοι κάπως πρέπει να εκπαιδευτούμε..

Faidon said:

Ας εκπαιδευτούμε στο τελευταίο καλύτερα! (να αναδεικνύουμε τα λάθη του Δήμου)
Πάντως υπάρχουν ένα σωρό σημεία στα οποία μπορείς να κάνεις παρατήρηση που έχει όντως νόημα. Για εκπαίδευση με τους οδηγούς είναι αρκετά τα σημεία, για εκπαίδευση με τους πεζούς η υπόλοιπη παραλία είναι 4 χιλιόμετρα.

Ας μας πει κάποιος που περνάει συχνά από το συγκεκριμένο σημείο (Λευκός Πύργος έως λιμάνι). Έχω την εντύπωση ότι πολύ περισσότερο οι πεζοί μπαίνουν στον ποδηλατόδρομο σε αυτό το σημείο της παραλίας από ότι στο υπόλοιπο (Μέγαρο έως Λευκό Πύργο).

Εγώ περνάνω συνέχεια από εκεί, και βασικά είναι το κομμάτι το οποίο συνδέεται με όλους τους άλλους ποδηλατόδρομους προς δυτικά και βόρεία και όντως οι πεζοί είναι πολύ περισσότεροι μέσα σε εκείνο το κομμάτι του ποδηλατόδρομου, και έχει επίσης τους πεζούς που περνάν από το φανάρι από την άλλη πλευρά του δρόμου και καταλήγουν κατευθείαν μέσα στο ποδηλατόδρομο.

Αν αυτό το κομμάτι γινόταν μέσα από το δρόμο, πχ από τη Λ.Νίκης ή την Τσιμισκή μπορεί να μην είχε τόσους πεζούς αλλά μπορεί να είχε περισσότερα παρκαρισμένα αυτοκίνητα και το καυσαέριο. Για παράδειγμα ο ποδηλατόδρομος στο σημείο διαγώνιος κοντά στο Λευκό πύργο.

Επίσης ως ποδηλατόδρομς διπλής κυκλοφορίας είναι φαρδύς μέχρι τον ερυθρό σταυρό και μετά με ένα συνδετικό κομμάτι χωρίζει σε 2 κομμάτια για 2 ρεύματα αριστερά και δεξιά από το δρόμο προς και από βόρεια το οποίο είναι πιο στενό από τα υπόλοιπα κομμάτια διπλής κυκλοφορίας.

Post edited 8:39 am – March 24, 2010 by Faidon

Faidon said:

 

---

Όσο για την πεζοδρόμηση της Νίκης, όπως μας είπανε οι καλοί μας ομιλητές (Βλατός και Ταξιλτάρης ), όσους δρόμους και να κάνει ο Δήμος θα γεμίσουν αυτοκίνητα. Για να φύγουν πρέπει να τους πεζοδρομήσει!
 

---

 Σωστό αλλά λιγο ουτοπικό για την παραλιακή. Που θα διοχετευτουν ολα αυτα τα αυτοκινητα προς Ανατολικα? Μητροπολεως ή Εγνατία με το μετρο? Σκεψου ποσες αντιδρασεις θα υπαρξουν απο τους αυτοκινητηστες…..Βεβαια ισως αναγκαζοτανε και αυτοι να χρησιμοποιησουν το ποδηλατο…. Δεν ξερω…..

Post edited 6:07 am – April 3, 2010 by Gareth

Προσωπικά δεν θεωρώ ότι έγιναν ποδηλατόδρομοι στη Θεσσαλονίκη. Κυκλοφορώ στους δρόμους όπως έκανα πάντα με περισσότερη άνεση και ασφάλεια. Οι κίνδυνοι στους δήθεν ποδηλατόδρομους είναι πολύ μεγαλύτεροι. Σκεφτείτε, σε πεζόδρομο μπορεί να ρίξω ή να τραυματίσω ένα πεζό που κυκλοφορεί σε χώρο που του ανήκει. Παίζουν και παιδιά κτλ !

Οι "ποδηλατόδρομοι" στην άκρη του δρόμου, είναι στενοί και δεν νιώθει κανείς ασφάλεια ότι περνάνε οχήματα με ταχύτητα από δίπλα, άσε που συχνά καταλαμβάνονται από παρκαρισμένα Ι.Χ. και αλλά, η διαδρομή κυριολεκτικά είναι μετ'εμποδίων.

Στους κόμβους η κατάσταση είναι τραγική και άκρως επικίνδυνη, η έλλειψη σήμανσης και σηματοδότησης για τα ποδήλατα αφήνει τον ποδηλάτη στο έλεος του "θεού " !

Είναι και άλλα που είναι γνωστά σε όλους μας που κυκλοφορούν με ποδήλατο.  ΔΕΝ ΣΤΗΡΙΖΩ και ουτε διεκδικώ ένα έργο που "πετάει το ποδήλατο στην άκρη" και με αναγκάζει να ζητώ το αυτονόητο και να διαπληκτίζομαι με πεζούς και οδηγούς Ι.Χ.  !!!

Η υποβάθμιση των "ποδηλατορόμων" με τη σημερινή τους μορφή είναι βέβαιη. Συν τω χρόνω δεν θα υπάρχουν λόγω εγκατάλειψης και έλλειψης συντήρησης, ήδη φαίνονται τα σημάδια, κάποιες διαγραμμίσεις στους δρόμους έχουν ξεφανιστεί !!