| User | Post |
|
1:15 am
March 29, 2011
|
biv
| | |
| Member | posts 26 | |
|
|
Καλησπέρα σε όλους
Έχω ένα Ideal Freeder '10 και σκέφτομαι να αλλάξω τα (μηχανικά) φρένα του καθώς ξεσφίγγουν αρκετά εύκολα και τόσες φορές που τα έχω σφίξει κοντεύουν να ενωθούν οι 2 πλευρές  . Πιστεύω πως φταίνε τα (δεν ξέρω αν λέγονται κάπως) σιδεράκια/ελατήρια που επαναφέρουν τις δαγκάνες στην αρχική τους θέση μετά από κάθε φρενάρισμα. 'Εχετε κάποια καλή και οικονομική λύση να προτείνετε? Αν μπορώ να κάνω κάτι για να επιδιορθώσω αυτά που έχω ακόμα καλύτερα!
|
|
|
4:12 am
March 29, 2011
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 916 | |
|
|
Μπορείς να εξηγήσεις λίγο καλύτερα ποιο ακριβώς είναι το πρόβλημα που αντιμετωπίζεις;
|
|
|
8:44 am
March 29, 2011
|
plannet
| | plannet | |
| Member | posts 216 | |
|
|
βάλε v-brake
δεν αξίζει να βάλεις κάτι άλλο στο συγκεκριμένο ποδήλατο
:D
|
Χτύπα το κεφάλι μου στον τοίχο, κάντο βγάζει ωραίο ήχο
|
|
|
10:08 am
March 29, 2011
|
biv
| | |
| Member | posts 26 | |
|
|
Αυτό που εννοώ είναι ότι από τα συχνά φρεναρίσματα οι δαγκάνες χαλαρώνουν και έτσι οι μανέτες σιγά σιγά όταν φρενάρω φτάνουν να ακουμπάνε στις χειρολαβές (ειδικά σε σκληρά φρεναρίσματα). H απόσταση δηλαδή τακάκια-στεφάνι τείνει να αυξάνεται. Δεν υπάρχει θέμα με τα τακάκια (φθορα πχ) γιατί το ίδιο μου συμβαίνει και με καινούρια. Σε παλιό μου ποδήλατο το οποίο ήταν ένα άγνωστο Field δεν είχα κανένα πρόβλημα με τα φρένα. Το είχα κοντά 10 χρόνια και δε χρειάστηκε ποτέ να τα σφίξω. 
|
|
|
10:10 am
March 29, 2011
|
biv
| | |
| Member | posts 26 | |
|
|
plannet said:
βάλε v-brake
δεν αξίζει να βάλεις κάτι άλλο στο συγκεκριμένο ποδήλατο
:D
Τώρα έχω πάνω τα Miranda Elegance cold forged V-brakes. Λες να βάλω κάτι της Shimano? Έχεις κάτι να προτείνεις μήπως?
|
|
|
1:19 pm
March 29, 2011
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 916 | |
|
|
Αν αυτό είναι το πρόβλημά σου τότε φταίει η ντίζα που χαλαρώνει, δε νομίζω ότι είναι θέμα του ελατηρίου επαναφοράς των δαγκάνων. Πρέπει να σφίξεις περισσότερο τη βίδα που πιάνει τη ντίζα πάνω στις δαγκάνες. Ίσως να έχει λαδωθεί κιόλας και να θέλει σκούπισμα. Εκεί νομίζω είναι το πρόβλημα. Επίσης για μικρές διορθώσεις στην τάση της ντίζας μπορείς να χρησιμοποιείς το βαρελάκι που βρίσκεται εκεί που η ντίζα βρίσκει τη μανέτα.
|
|
|
3:42 pm
March 29, 2011
|
biv
| | |
| Member | posts 26 | |
|
|
Faidon said:
Αν αυτό είναι το πρόβλημά σου τότε φταίει η ντίζα που χαλαρώνει, δε νομίζω ότι είναι θέμα του ελατηρίου επαναφοράς των δαγκάνων. Πρέπει να σφίξεις περισσότερο τη βίδα που πιάνει τη ντίζα πάνω στις δαγκάνες. Ίσως να έχει λαδωθεί κιόλας και να θέλει σκούπισμα. Εκεί νομίζω είναι το πρόβλημα. Επίσης για μικρές διορθώσεις στην τάση της ντίζας μπορείς να χρησιμοποιείς το βαρελάκι που βρίσκεται εκεί που η ντίζα βρίσκει τη μανέτα.
Δε νομίζω ότι φταίει αυτό γιατί το κομμάτι ντίζας που ενώνει τις 2 δαγκάνες με τα διαδοχικά σφιξίματα έχει μικρύνει αισθητά. Δηλαδή ενώ όταν το πήρα είχε μήκος γύρω στα 5-6 εκατοστά τώρα έχει 3 cm. Αν απλά γλυστρούσε η ντίζα θα έπρεπε με κάθε σφίξιμο να επαναφερόταν στην αρχική θέση, δηλαδή τα 5-6 cm. Επίσης, φίλος ο οποίος έχει το ίδιο ποδήλατο έχει ακριβώς το ίδιο πρόβλημα. Για αυτό και πιστεύω ότι έχει να κάνει με την ποιότητα των φρένων. Ευχαριστώ πολύ πάντως για τον χρόνο και την βοήθειά σου! Αν έχεις κάτι άλλο να προτείνεις θα ήταν ευπρόσδεκτο!! 
|
|
|
2:51 am
March 30, 2011
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 916 | |
|
|
Δηλαδή για να πετύχεις την ίδια απόσταση τακακίου – στεφανιού τώρα χρειάζεται η δαγκάνες να απέχουν 3cm ενώ κάποτε 5-6cm;
Μήπως τα τακάκια σου συνδέονται με τέτοιο τρόπο στις δαγκάνες που επιτρέπεtai ρύθμιση της απόστασής τους από το στεφάνι χωρίς να μπαίνει στη μέση η ντίζα; Υπάρχουν τέτοια τακάκια, για τσέκαρέ το. Μήπως είναι εκεί το πρόβλημα;
Το άλλο λίγο απίθανο ενδεχόμενο είναι να στραβώνουν οι δαγκάνες!
|
|
|
10:05 pm
March 30, 2011
|
biv
| | |
| Member | posts 26 | |
|
|
Ναι ακριβώς! Δεν έχω τα τακάκια που αναφέρεις.. Eίμαι σχεδόν σίγουρος ότι υπάρχει θέμα με την ποιότητα των φρένων γιατί σήμερα παρατήρησα το εξής: Στο μπροστινό φρένο η δύναμη επαναφοράς της μιας δαγκάνας είναι μικρότερη από την αλλη. Πράγμα που ενισχύει την αρχική μου εκτίμηση ότι κάτι παίζει με τα ελάσματα επαναφοράς. Υπάρχουν μήπως ανταλλακτικά τέτοια? Απέλπιδα προσπάθεια πριν την αγορά καινούριων φρένων..
|
|
|
2:42 am
March 31, 2011
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 916 | |
|
|
Post edited 2:54 am – March 31, 2011 by Faidon
Αυτό που λες για το μπροστινό φρένο ξέρω σίγουρα ότι είναι θέμα ρύθμισης! Αν δηλαδή την υποστηρίζει το σύστημα.
Πάνω στη δαγκάνα ψάξε μία βίδα τύπου ALLEN. Αυτή η βίδα όσο πιο βιδωμένη είναι τόσο πιο σκληρό είναι το ελατήριο της δαγκάνας και τόσο πιο πολύ θα επανέρχεται στη θέση της η δαγκάνα. Πρέπει να τη βιδώσεις/ξεβιδώσεις τόσο ώστε οι δαγκάνες να απομακρύνονται το ίδιο από το στεφάνι.
Κάποια συστήματα έχουν κανονική βίδα (στραβοκατσάβιδου) και κάποια έχουν και στις δύο δαγκάνες από μία.
Όσο για το πρόβλημα στη πίσω ρόδα ακόμα δεν έχω καταλάβει πως μπορεί να προκύπτει…
Υ.Γ. Δες και τις φωτογραφίες για να καταλάβεις (είναι όλες τύπου στραβοκατσάβιδου βέβαια).
Εδώ είναι δεξιά κάτω που λέει spring tension adjusting screw.
Εδώ είναι κάτω κάτω.
Εδώ είναι ανφας, κάτω από το τακάκι και αριστερά από το ελατήριο.
|
|
|
8:27 am
March 31, 2011
|
plannet
| | plannet | |
| Member | posts 216 | |
|
|
Post edited 8:34 am – March 31, 2011 by plannet
biv said:
plannet said:
βάλε v-brake
δεν αξίζει να βάλεις κάτι άλλο στο συγκεκριμένο ποδήλατο
:D
Τώρα έχω πάνω τα Miranda Elegance cold forged V-brakes. Λες να βάλω κάτι της Shimano? Έχεις κάτι να προτείνεις μήπως?
shimano είναι καλή περίπτωση και tektro
Κάτσε όμως δίσκόφρενα δεν είχες??
τι Miranda λες τώρα???
μιράντα παπαδοπούλου???
:D
σου στέλνω και pm
|
Χτύπα το κεφάλι μου στον τοίχο, κάντο βγάζει ωραίο ήχο
|
|
|
11:36 am
March 31, 2011
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 916 | |
|
|
Αυτόν τον τύπο φρένων έχει το ποδήλατό του από ότι βλέπω. Καλά λέει.
Όμως biv μην πας να αγοράσεις καινούργια. Είμαι μάλλον σίγουρος ότι πιστεύω κατά 90% ακράδαντα ότι είναι θέμα ρύθμισης. 
|
|
|
3:11 pm
March 31, 2011
|
biv
| | |
| Member | posts 26 | |
|
|
Θα δοκιμάσω να σφίξω την βιδούλα που λες. Δυστυχως θέλει μκρό Αllen κλειδάκι και δεν έχω αυτή τη στιγμή. Όταν το κάνω θα σου πω. Και πάλι ευχαριστώ για τη βοήθεια!
|
|
|
10:44 am
July 3, 2011
|
biv
| | |
| Member | posts 26 | |
|
|
Λοιπόν έχοντας πειράξει τα πάντα στα φρένα μου και έχοντας ρωτήσει σε πολλά ποδηλατάδικα (στα οποία κανένας δεν είχε ξανασυναντήσει το πρόβλημα μου! ) δεν κατάφερα να βρω τι φταίει. Αποφάσισα λοιπόν να αγοράσω καινούρια (δαγκάνες μόνο). Έχετε κάτι σχετικά οικονομικό να προτείνετε? Σκέφτομαι για αυτά: http://bit.ly/ieOZra Ακούω γνώμες!
|
|
|
11:14 am
July 3, 2011
|
Re4cTiV3
| | Σαλoνικάρααα | |
| Member | posts 75 | |
|
|
|
12:12 pm
July 3, 2011
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 916 | |
|
|
Εγώ θα έλεγα πρώτα να μας πεις τον τύπο φρένων που έχεις τώρα και το πρόβλημα που έχουν.
|
|
|
12:28 pm
July 3, 2011
|
biv
| | |
| Member | posts 26 | |
|
|
Έχουν αναφερθεί παραπάνω και τα 2.
|
|
|
7:38 pm
July 3, 2011
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 916 | |
|
|
Α συγνώμη! Πόσταρες και συ 3 μήνες αργότερα!
Λοιπόν που λες. Εγώ είχα αυτό το θέμα σε ένα ποδήλατο (διαφορά στην επαναφορά των δαγκάνων) και τελικά είχε φύγει το ελατήριο από τη θέση του. Έβγαλα τελείως τη δαγκάνα από το ποδήλατο και ξαναέβαλα το ελατήριο. Έλεγξε κανείς κάτι τέτοιο στα ποδηλατάδικα που πήγες;
Αυτό που αναφέρεις επίσης ότι μειώνεται το τμήμα της ντίζας ανάμεσα στις δαγκάνες είναι σίγουρα λόγω της σύνδεσης των τακακίων με τη δαγκάνα. Πρέπει να συνδεθούν ώστε να είναι πιο μακριά από τη δαγκάνα.
Πάντως ρε συ, biv, διορθώνω στο ποδήλατό μου φρένα πολύ χειρότερου τύπου από αυτά που έχεις! Αν το έχεις πάρει απόφαση να αγοράσεις καινούργια, πες το και σκάσω!
|
|
|
12:06 am
July 4, 2011
|
biv
| | |
| Member | posts 26 | |
|
|
Faidon καταρχάς ευχαριστώ που ακόμα ασχολείσαι μαζί μου! Λοιπόν το ελατήριο είναι κανονικά στη θέση του. Όσον αφορά την απόστασης τακακίων δαγκάνες δεν την έχω πειράξει ποτέ. Το μόνο που έκανα ήταν να σφίγγω τα φρένα από την βίδα που κρατάει την ντίζα. Υπάρχει περίπτωση λόγω της πίεσης που ασκείται κατά το φρενάρισμα στα τακάκια από την ζάντα η απόσταση αυτή να μειώνεται με τον καιρό? Και έτσι να είναι όμως δεν είναι πολύ παράξενο ότι κάθε 2 βδομάδες θέλουν σφίξιμο τα φρένα? Και δε μιλάμε ότι ξεσφίγγουν λίγο αλλά ότι υπάρχει σοβαρός κίνδυνος γιατί οι δαγκάνες ακουμπάνε στα χερούλια με αποτέλεσμα το ποδήλατο να μη σταματάει!! Βασικά για αυτό εγώ υποψιάζομαι τόσο ότι υπάρχει θέμα με την ποιότητα των φρένων γιατί σου λέω πρώτη φορα μου συμβαίνει αυτό σε ποδήλατο. Συν το γεγονός ότι φίλος με το ίδιο ποδήλατο αντιμετωπίζει το ίδιο ακριβώς πρόβλημα. Απλά με έχει κουράσει να ασχολούμαι κάθε λίγο και λιγάκι με τα φρένα για αυτό έλεγα να πάρω καινούρια να ξεμπερδεύω.
|
|
|
4:56 am
July 4, 2011
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 916 | |
|
|
Για δες αυτή τη σύνδεση τακακιών με δαγκάνες, μήπως είναι χαλαρή.
|
|
