Forum

 
You must be logged in to post


Register? | Lost Your Password?

Search Forums:


 






Minimum search word length is 4 characters – Maximum search word length is 84 characters
Wildcard Usage:
*  matches any number of characters    %  matches exactly one character

Επιστολή προς Τ. Μπιρμπίλη, Υπουργό Περιβάλλοντος

UserPost

5:31 pm
September 24, 2010


mondler

Thessaloniki

New Member

posts 1

21

πολυ καλο ολο το κειμενο και μπραβο σε ολα τα παιδια για την πρωτοβουλια.

1 παρατηρηση τυπικου χαρακτηρα και μαλλον Off topic.

Το μετρο ΔΕΝ θα ειναι ετοιμο το 2013 οποτε μην βιαζεστε :)

Αν καποτε ολοκληρωθει (το τονιζω το αν) απο οσο ξερω δεν υπαρχει στην υπαρχουσα μελετη κατι για ποδηλατα τουλαχιστον οσον αφορα την προσβαση στους συρμους.Ισως και λογω της τεχνολογιας της εισοδου στους συρμους που θα γινεται μονο απο τις αυτοματες πορτες και οχι οπως ειναι της Αθηνας.

Θα προσπαθησω να συλλεξω πιο σιγουρες πληροφοριες παντως συντομα :)

10:59 am
September 25, 2010


nickarditsa

Member

posts 21

22

Post edited 1:04 pm – September 25, 2010 by Faidon


msam said:

Nickarditsa, αν μου επιτρέπεις θα χρησιμοποιήσω το κείμενο της επιστολής σου (που είναι πάαααααρα πολύ καλό) και με μερικές προσθήκες θα το αναρτήσω και πάλι, ώστε να καταλήξουμε σε μία επιστολή προς το μετρό, όπως αποφασίσαμε στην τελευταία συνέλευσή μας.


 

Ψάχνοντας για περαιτέρω πληροφορίες, βρήκα και για το μετρό της Κοπεγχάγης !!

 

Σημειωτέον ότι το μετρό της Θεσσαλονίκης κατασκευάζεται με πρότυπο το αντίστοιχο της πρωτεύουσας της Δανίας, οπότε οι συγκεκριμένες πληροφορίες είναι πολύ σημαντικές, γιατί οι υπεύθυνοι της Αττικό Μετρό, δε θα μπορούν να μας αντικρούσουν με αντεπιχειρήματα του τύπου: "δεν έχει σχεδιαστεί το μετρό για να επιτρέπεται η είσοδος στα ποδήλατα", κι αυτό γιατί τα τρένα που χρησιμοποιούν στην Κοπεγχάγη είναι ακριβώς τα ίδια με αυτά που σκοπεύουν να χρησιμοποιούνται και στη Θεσσαλονίκη. Μιλάω για τους αυτοκινούμενους συρμούς AnsaldoBrenda Driveless Metro, λεπτομέρειες: http://en.wikipedia.org/wiki/A…..essaloniki.

 

Έτσι λοιπόν παραθέτω το μεταφρασμένο κείμενο από την ιστοσελίδα του Μετρό της Κοπεγχάγης: http://www.m.dk/Koer+med+Metro…..cykel.aspx

 

Εάν θέλετε το ποδήλατό μαζί σας στον υπόγειο σιδηρόδρομο, αγοράστε ένα εισιτήριο για ποδήλατο. Κοστίζει 1,6€  / ποδήλατο, και υπάρχουν επίσης κάρτες των 10 διαδρομών με κόστος 14€.

Απαγόρευση κυκλοφορίας με ποδήλατο

Από την 1η Ιουνίου έως την 1η Σεπτεμβρίου μπορείτε να έχετε το ποδήλατό σας και κατά τη διάρκεια των ωρών αιχμής. Τον υπόλοιπο χρόνο (δηλαδή από την 2η Σεπτεμβρίου έως τις 30 Μαΐου) απαγορεύεται η είσοδος στους συρμούς με το ποδήλατο κατά τις ώρες αιχμής, δηλαδή όλες τις εργάσιμες ημέρες της εβδομάδας κατά τις πρωινές ώρες 7:00 – 9:00 και το απόγευμα μεταξύ των ωρών 15:30 – 17:30.

Απαγορεύεται γενικά η είσοδος στους χώρους του υπόγειου σιδηρόδρομου καθώς και στους συρμούς ορισμένων τύπων ποδηλάτων όπως ποδήλατα με καρότσα, ποδήλατα τύπου Long-John και τρίκυκλα ποδήλατα.

Στάθμευση των ποδηλάτων

Μπορείτε φυσικά εντελώς δωρεάν να αφήσετε το ποδήλατό σας σε έναν από τους 7 βιντεο καταγραφόμενους υπόγειους χώρους στάθμευσης για ποδήλατα.

 

Όσον αφορά το τελευταίο, υπάρχουν κι άλλες πληροφ. σε ένα μπλογκ που βρήκα: http://www.copenhagenize.com/2…..rking.html

Νομίζω είναι πολύ ενδιαφέρων, αλλά φυσικά τέτοια πράγματα δεν γίνονται στην Ελλάδα, γιατί ένα τέτοιο πάρκινγκ για ποδήλατα θα ήταν η χαρά του κλέφτη!!!

3:15 pm
September 25, 2010


giorgos_bek

giorgos_bek

Member

posts 392

23

nickarditsa άψογος!!!!