| User | Post |
|
11:13 am
June 16, 2009
|
msam
| | |
| Member | posts 948 | |
|
|
Η μόνη λύση είναι στο φεστιβάλ να έχουμε τον καθηγητή από το ΑΠΘ και τον κ Βλαστό από το μετσόβειο να μας εξηγήσουν ακριβώς τι γίνεται με τις δικές τους μελέτες και πως μπορούμε να πιέσουμε γι αυτές…
Μελέτες από άσχετους υπαλλήλους του Δήμου και από απλούς ποδηλάτες εμένα δεν μου λένε τίποτα..υπάρχουν ειδικοί επιστήμονες που ασχολούνται με αυτά τα ζητήματα..
|
|
|
3:15 pm
June 16, 2009
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 906 | |
|
|
Πόσο επιστήμονας χρειάζεται να είσαι για να καταλάβεις ότι χρειάζεται ένας ποδηλατόδρομος που να διασχίζει την Εγνατία; 
|
|
|
4:14 pm
June 16, 2009
|
panos
| | admin | |
| Admin
| posts 1221 | |
|
|
Να πεις που μπορεί να γίνει ποδηλατόδρομος είναι εύκολο. Και το πιθανότερο είναι να έχεις δίκιο. Όμως ο επιστήμονας μπορεί να σκεφτεί μια λεπτομέρεια που εσένα δεν σου περνάει από το μυαλό.
Και εγώ εγνατία θέλω ποδηλατόδρομο. Δεξιά από τα λεωφορεία- και όταν υπάρχει στάση να μπαίνει ο ποδηλατόδρομος πίσω από την στάση. Δηλαδή να βγάλουν 1,5 μέτρο έξω τις στάσεις(προς τον δρόμο) και ο ποδηλατόδρομος να είναι δεξιά της λεωφορειο λωρίδας εκτός από τα σημεία που έχει στάσεις που θα είναι στο πεζοδρόμιο…
Αλλά και πάλι πόσο σημασία έχει η γνώμη μου? Αν δεν είναι ολοκληρωμένο πλάνο….
Α! και ακτινοτά από σταθμούς μετρό, οσέ…
|
Περισσότερα Ποδήλατα-Ποδηλατόδρομοι. Ποδήλατα σε Λεωφορεία Τρένα και Μετρό!!
|
|
|
11:01 am
June 17, 2009
|
msam
| | |
| Member | posts 948 | |
|
|
Εσείς λέτε οι συγκοινωνιολόγοι, μηχανικοί κτλ που σχεδιάζουν αυτά τα πράγματα να αφήνουν έξω τις κεντρικές οδικές αρτηρίες;
Faidon είμαι σίγουρη ότι έχουν την Εγνατία στο νου τους, όπως και όλες τις κεντρικές οδούς.
Το επισήμανα γιατί ακούω από παντού προτάσεις, αλλά σχέδιο από αυτούς που πρέπει να δω δεν βλέπω..
Το μόνο που ξέρω είναι ότι έχουν γίνει κάποιες μελέτες για τη Θεσσαλονίκη από ένα πρόγραμμα του Μετσοβείου.
Σας παραθέτω αυτά που είχε δείξει ο κ Βλαστός (παροουσίαση του βιβλίου του “Ποδήλατο. Οδηγός Σχεδιασμού και Αξιολόγησης Δικτύων”) σε εκδήλωση στη Μυτιλήνη που παρακολούθησα πέρσι:
Αφετηρία της εμπλοκής του Ε.Μ.Π. είναι το ερευνητικό πρόγραμμα «Ένταξη του ποδηλάτου στις ελληνικές πόλεις» (2000), για λογαριασμό του Υπουργείου Μεταφορών & Επικοινωνιών
Στόχος:
Η διερεύνηση των δυνατοτήτων ένταξης του ποδηλάτου στην ελληνική πόλη και η σύνταξη οδηγού σχεδιασμού.
Μελετήθηκαν:
- δίκτυα ποδηλάτου σε 17 ελληνικές πόλεις με συνολικό πληθυσμό 2.425.000 ατ.,
- συνολικό μήκος δικτύων: 140.7 χλμ. (μέσο μήκος/πόλη: 8.3 χλμ.),
- τα δίκτυα αναπτύσσονται σε 338 οδικά τμήματα και διέρχονται από 261 κόμβους,
- υλοποιήθηκαν δίκτυα σε 3 πόλεις – Καρδίτσα, Λάρισα, Μεσολόγγι,
- υλοποιήθηκε μέρος του δικτύου στο Ν. Ψυχικό,
- υλοποιήθηκαν υποδομές σε Πολυτεχνειούπολη, Μοσχάτο και Ελευσίνα.
- συνολικό μήκος υλοποιημένης υποδομής περίπου 25 χλμ.
- εκδόθηκε Οδηγός Σχεδιασμού και Αξιολόγησης δικτύων.
Οι πόλεις που μελετήθηκαν:
Μεγάλες πόλεις: Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Ηράκλειο
και μετά αναφέρει άλλες πόλεις…
άρα κάτι έχει γίνει στη Θεσσαλονίκη από αυτούς, αλλά πρέπει να μάθουμε τι ακριβώς…
|
|
|
11:14 am
June 17, 2009
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 906 | |
|
|
Σίγουρα κάποιος επιστήμονας που έχει κάνει κάποια μελέτη έχει να πει πολλά και καλό είναι να βρούμε κάποιους για το φεστιβάλ.
Υ.Γ. το προηγούμενο post ήταν υπονοούμενο για το δήμο όχι για τους επιστήμονες. 
|
|
|
8:33 pm
June 29, 2009
|
giorgos_bek
| | giorgos_bek | |
| Member | posts 392 | |
|
|
msam νομίζω πως με ένα mail στον κ Βλαστό ίσως μπορέσουμε να αποκτήσουμε πρόσβαση στα αποτελέσματα ή έστω ένα μέρος της έρευνας. Επίσης, συμφωνώ απόλυτα, πως η παρουσία του συγκεκριμένου ανθρώπου, ή όποιου άλλου ειδικού έχει ασχοληθεί, θα είναι πολύ καλή για το φαστιβάλ.
|
|
|
11:54 pm
September 7, 2009
|
giorgos_bek
| | giorgos_bek | |
| Member | posts 392 | |
|
|
Το "μεγάλο έργο" του ποδηλατόδρομου δεν είναι παρά μια ακόμα κοροϊδία. Αν ήθελαν πραγματικά να εξυπηρετήσουν τους ποδηλάτες, θα έφτιαχναν ποδηλατόδρομους σε κεντρικούς δρόμους, όπως Εγνατία, Τσιμισκή, Β. Όλγας. Το παρουσιάζουν ως νέο έργο 12χλμ. ενώ τα 4-5 υπήρχαν ήδη στην παραλία και ακόμα 1-2 θα γίνουν πάνω σε πεζοδρόμους (Αριστοτέλους& Ναυαρίνου)! Άρα μισό έργο…. Δηλαδή ρε σεις εγώ αν θέλω να πάω από το άγαλμα του Βενιζέλου ως την Καμάρα όντας "νόμιμος" και συνεπής (πάνω απ' όλα φυσικά ασφαλής) ποδηλάτης, θα πρέπει σύμφωνα με το καταπληκτικό αυτό σχέδιο να κατέβω πρώτα στην παραλία και μετά να ξανα-ανέβω από Ναυαρίνου για καμάρα; Είναι λογικό αυτό; Οι μόνοι πραγματικά νέοι ποδηλατόδρομοι που θα γίνουν (γιατί στην παραλία, την Αριστοτέλους & τη Ναυαρίνου δεν περιμέναμε τη διαγράμμιση για να πάμε με τα ποδήλατα) δεν δείχνουν να έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την εξυπηρέτηση του ποδηλάτη, αλλά μάλλον το ξεφόρτωμά του. Τους βάλανε με λίγα λόγια εκεί που θα ενοχλούν λιγότερο τα αυτοκίνητα και με τέτοιο τρόπο ώστε να καταλήγουν στην παραλία, όπου ούτως η άλλως ποδηλατούμε εδώ και τόσο καιρό και δεν "ενοχλούμε" κανέναν. Είναι πολύ κρίμα…
|
|
|
2:20 am
September 8, 2009
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 906 | |
|
|
Έτσι είναι όπως τα λες. Πάντως ας μην χάνουμε την ελπίδα μας. Σιγά-σιγά μπορεί να γίνουν μεγάλα πράγματα. Για την ώρα κατοχυρώνουμε αυτά που χρησιμοποιούμε ήδη άτυπα. Στη συνέχεια θα ζητήσουμε καινούργια.
|
|
|
8:40 am
September 8, 2009
|
Gareth
| | Gareth | |
| Member | posts 91 | |
|
|
Δυστυχώς ο Δήμος δέν έκανε μία σωστή μελέτη. Δεν υπάρχει ούτε στρατηγική ούτε σχεδιασμός να ενταχθεί το ποδηλάτο ως εναλλακτικό μέσο μετακίνησης μέσα στην πόλη. Ειναι φανερό ότι:
- δεν συμβουλεύτηκε κανένα χρήστη ποδήλατου
- είναι ένα έργο πρόχειρο που ή χρήση του κρύβει φοβερές ατέλειες και κινδύνους
- στρύμωξε τους ποδηλατόδρομους σε δρόμους, πεζοδρόμια κτλ
- δεν αποθάρυννε ούτε αποθαρρύνει τη χρήση του Ι.Χ. (κάνει ακριβώς το αντίθετο !!!)
- δεν έχει γίνει καμία ενημέρωση (τονίζοντας τα πλεονεκτήματα) ή εκστρατεία για τη χρήση του ποδήλατου έναντι του Ι.Χ.
Δεν νομίζω ότι έχει νόημα να γκρινιάζουμε για ατέλειες σε έναν πρόχειρα κατασκευασμένο ποδηλατόδρομο…. πιστεύω αυτό δεν θα δώσει τη σωστή εικόνα της σοβαρότητας μας σαν πρωτοβουλία. Αν δεν γίνουν κατανοητές οι παραπάνω επισημάνσεις από τις τοπικές αρχές δεν θα μπορέσουν να προχωρήσουν σε μία σωστή υποδομή για τα ποδήλατα.
Εχω ιδέες … να τα πουμε στη συνέλευση
|
|
|
1:46 pm
September 8, 2009
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 906 | |
|
|
Gareth said:
- δεν αποθάρυννε ούτε αποθαρρύνει τη χρήση του Ι.Χ. (κάνει ακριβώς το αντίθετο !!!)
Και όμως στένεψε την Αγίου Δημητρίου! 
|
|
|
1:49 pm
September 8, 2009
|
kostependrhs
| | |
| Member | posts 49 | |
|
|
Είναι η ιδέα μου ή το εκπληκτικό αυτό έργο σταμάτησε;
|
|
|
5:59 pm
September 8, 2009
|
panos
| | admin | |
| Admin
| posts 1221 | |
|
|
έχω την εντύπωση ότι συνεχίζετε στην παράλία(στο κομμάτι από τον ναυτικό όμιλο και προς το λιμάνι). Άκουσα ότι έχουν αρχίσει να ξηλώνουν…
Βέβαια δεν έχω περάσει να το δω… Κάποιος που περνάει από εκεί ας επιβεβαιώσει!
|
Περισσότερα Ποδήλατα-Ποδηλατόδρομοι. Ποδήλατα σε Λεωφορεία Τρένα και Μετρό!!
|
|
|
6:11 pm
September 8, 2009
|
Faidon
| | Faidon | |
| Admin
| posts 906 | |
|
|
Ναι, ισχύει. Στον ναυτικό όμιλο ξήλωσαν το κράσπεδο και άπλωσαν και κάτι σαν πίσσα. Νομίζω ήταν και κόκκινο… Δε θυμάμαι καλά. Πάντως κάτι κάνουν σίγουρα.
|
|
|
6:12 pm
September 8, 2009
|
tsompanos
| | |
| Member | posts 33 | |
|
|
Μέχρι την περασμένη εβδομάδα είχαν περάσει και άσφλαρτο από τους όμιλους μέχρι τον Φωκά.
|
|
|
6:15 pm
September 8, 2009
|
tsompanos
| | |
| Member | posts 33 | |
|
|
Faidon said:
Ναι, ισχύει. Στον ναυτικό όμιλο ξήλωσαν το κράσπεδο και άπλωσαν και κάτι σαν πίσσα. Νομίζω ήταν και κόκκινο… Δε θυμάμαι καλά. Πάντως κάτι κάνουν σίγουρα.
Ο Ναυτικός όμιλος είναι τέρμα Σοφούλη. Προς αποφυγή παρερμηνειών, διότι τα βλέμματα των επίδοξων ξεναγών καραδοκούν!! 
|
|
|
2:07 pm
September 27, 2009
|
dkitsos
| | |
| Member | posts 351 | |
|
|
πάντως εγώ είδα πριν κάποιες μέρες ενα δείγμα ποδηλατόδρομου στη τσιμισκή λίγο πριν τη λαγκαδά.πρέπει να ήταν περίπου 50 μέτρα,ίσως να λέω και πολλά.ήταν απλά ένα άκυρο τμήμα πάνω στη τσιμισκή που μάλιστα στην αρχή δεν είχα καταλάβει καν οτι είναι ποδηλατόδρομος.η αρχή και το τέλος του δεν ήταν συνέχειες κάποιου άλλου δρόμου.
καμμία χρησιμότητα
|
|
|
4:08 pm
September 27, 2009
|
tsipobike
| | tsipobike | |
| Member | posts 390 | |
|
|
νομιζω λες την κόκκινη λωριδα (ποδηλατοδρομος???) στην ΠΟλυτεχνείου.
Χτες ειδα κατι αντιστοιχο και απο κατω μερια, στην οδο Κουντουριωτου (λιμανι) που οδηγει στην παραλια εκει που ειναι το πλωτο περιπτερο που πουλαει σφουγγαρια σουβενιρ κλπ
Τους περισσευει μπογια και περνανε παντου?
|
Μόνο ένας ποδηλάτης μπορεί να καταλάβει γιατί οι σκύλοι κρεμάνε το κεφάλι τους έξω από το παράθυρο του αυτοκινήτου!
|
|
|
11:35 am
September 29, 2009
|
msam
| | |
| Member | posts 948 | |
|
|
Παιδιά εγώ χτες είδα ποδηλατόδρομο υπό κατασκευή στην οδό Καυταντζόγλου δίπλα από το 424 και της ΕΡΤ3.
Ξεκινάει από το πουθενά και λήγει στο πουθενά.
Ξέρει κανείς αν θα τη συνδέσουν με κάποια οδό;
Πάντως παιδιά εγώ μένω ανατολικά Χαριλάου. Και εννοείται δεν χρησιμοποιώ ούτε αυτήν την οδό ούτε την Αγ. Δημητρίου.
Νομίζω ότι αυτοί που εξυπηρετούνται είναι σχεδόν αποκλειστικά μέχρι τώρα οι κάτοικοι της Τριανδρίας!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Οπότε άντε να μετακομίζουμε να κάνουμε ποδηλατο-γκέτο!!
Ουστ μιάσματα της κοινωνίας, θα σας απομονώσουμεεεεεεε……(λένε στο Δήμο  )
|
|
|
12:31 pm
September 29, 2009
|
giorgos_bek
| | giorgos_bek | |
| Member | posts 392 | |
|
|
χαχα, λες ρε συ msam να κάνουμε μαζική ποδηλατική μετανάστευση; να περιχαρακωθούμε στην Τριανδρία; Το "παρακράτος" των ποδηλατών θα λένε…
|
|
|
1:22 pm
September 29, 2009
|
msam
| | |
| Member | posts 948 | |
|
|
