Post edited 1:19 am – October 12, 2011 by Faidon

ειμαι καινοργιος στην παρεα, καλος σας βρικα καταρχας.

πριν απο σχεδον 16 χρονια ισως λιγο παραπανω πηρα το "πρωτο" μου
καινουργιο ποδηλατο με χρηματα που ειχα κερδισει απο τα καλαντα λολ, ΜΤΒ
απο τον μαρινοπουλο στις σερρες,το ηθελα για βολτες με την παρεα μου
στο χωριο,

μετα απο 2-3 καλοκαιρια εντονης δραστηριοτητας και αλλα 2 πιο χαλαρης
τα προβληματα που ειχα ηταν μια σπασμενη ντιζα, ενα σπασμενο
στηριγμα-ποδαρακι, και μια σπασμενη αλυσιδα. (τα φουιτ και τακακια τα
θεωρω φυσιολογικη και αναμενομενη φθορα για τα δεδομενα του χωριου μου)

Οταν λεω εντονη δραστηριοτητα εννοω 20-30 μερες καλοκαιρι και αλλες
3-4 το πασχα, απο 5 εως 10 χιλιομετρα ημερησια, σε αποτομες ανηφορες,
κατηφορες, κατσικοδρομους χαλικοδρομους και πεζουλια.

Καποια στιγμη το καβαλησε και η αδελφη μου και το σαβουρντιασε με αποτελεσμα να χρειαστει να αλλαξω πιρουνια και ζαντα νομιζω.

Μετα απο 10 χρονια περιπου αποφασισα να του ξαναδωσω ζωη στους
δρομους της θεσσαλονικης, φιλοδοξια μου ειναι να το χρησημοποιω σε
σχετικα κοντινες αποστασεις μεχρι να εξοικιωθω, να πηγαινω απο την
περιοχη παυλου μελα – τερψιθεα προς αμπελοκηπους, νεαπολη στρεμπενιοτη
για τρεξιμο στο γηπεδο, και ευοσμο προς το ικα του ευοσμου οπου πηγαινω
συχνα… του εβαλα καινουργιες σαμπρελες λοιπον κατι φωτακια και εφτασα
μεχρι και τον λευκο πυργο για βολτα.

πιθανο να επρεπε να βαλω και αλλα εξτραδακια, αλλα ειπα να το δοκιμασω πρωτα, σε χαλαρους ρυθμους να δω τις αντοχες του.

Εχω διαβασει διαφορα αρθρα για το ποσο αχρηστα ειναι τα ποδηλατα των σουπερ μαρκετ, αλλα εγω περασα καλα με αυτο το ποδηλατακι,

και φυσικα δεν το εφερα με σκοπο να αντικαταστησω το αμαξι, απλα να
πηγαινω απο καμια φορα (καιρου επιτρεποντος) μεχρι το κεντρο, και στις
γειτονικες περιοχες που ειναι μακρια για να παω πεζος αλλα και σχετικα
κοντα για να περνω αμαξι.

[/spoiler]

 τρεις βδομαδες μετα απο ενα ψευτοσερβις στο παλαιο μου ποδηλατο και
ενω ξαναενιωσα κανοντας πεταλι, παρουσιαστηκαν καποια προβληματα, ας
ξεκινησω με τα ευκολα : 

1) εχω την εντυπωση πως το πισω λαστιχο
εχει ξεφουσκωσει λιγο, η σαμπρελα ομως ειναι καινουργια μολις την
αλλαξα, εχει βαλβιδα που μοιαζει με αυτοκινητου και πηγα σημερα να την
φουσκωσω λιγο αλλα δεν μπορουσα με την κλασικη τρομπα, εχει ειδικο τροπο
η θελει να παρω καμια πιο καινουργια τρομπα ( και κατι ασχετο εχω
τρομπα για αεροστρωμα, αν αγοραζα καμια ειδικη βαλβιδα 8α μπορουσα να
την χρησημοποιω για το ποδηλατο ?)

2) οταν παταω το μπροστινο
φρενο για να κοψω ταχυτητα η ροδα τρεμει, γιατι? Υποθετω οτι μπορει σε
καποιο σημειο της ροδας, τα τακακια να σφιγγουν καλυτερα την ροδα και να
φρεναρει αποτομα σε αυτο το σημειο, επητα μολις το προσπερασει
ξανακυλαει μεχρη να ξαναφρεναρει αποτομα ….και καπως ετσι μου φενετε
σαν να τρεμει.

3) ειπα να ρυ8μισω την σελα μου ωστε να τεντωνει
κατω το ποδι, οπως λενε οτι ειναι το σωστο για ξεκουραστο πεταλι, αλλα
ρε παιδια οταν σηκωσα την σελα ειδα ενα σημαδη με βελος προς τα κατω
οπου εγγραφε στοπ. Μηπως δεν πρεπει να την σηκωσω παραπανω απο αυτο το
σημειο, για να μην μου φυγει η σπασει τιποτα ? Παντως περιθοριο περα απο
αυτο το σημειο και μεχρι το τελος του λεμου υπαρχει αρκετο, περιπου 5
εκατοστα

4) ενας σαχλαμαρας εκανε μια σουζα με το ποδηλατο μου
σημερα και η πισω ροδα μετακινη8ηκε με αποτελεσμα να βρισκει η μια
πλευρα στον σκελετο, ε οποτε πηρα εργαλια, λασκαρα τα παξημαδια που
κρατανε την ροδα και προσπα8ησα να την κεντραρω σε ισες αποστασεις δεξια
και αριστερα, δεν το πετυχα ακριβος αλλα ειναι οκ φενομενικα
τουλαχιστον, δεν βρισκει πουθενα καθως γυριζουν οι ροδες.

Επητα
πηγα να ρυ8μισω λιγο τα φρενα γιατι ακουμπουσε η μια πλευρα απο τα
τακακια πανω στην ροδα κα8ως γυρνουσε, ηταν πολυ καιρο αρυ8μιστα και
αφημενα οπως οταν ποδηλατουσα πριν 10 χρονια.

Τι το ηθελα να τα πειραξω, εγιναν λιγακι πιο σκληρα και με το που παω να τα δοκιμασω κραου σπαει η ντιζα.

οκ δεν μου ειναι τιποτα να παω να παρω μια και να την βαλω μονος 1-2 ευρω υπο8εση ειναι,

επιδη
ομως ακουγα και ενα ηχο χρουτσου χρουτσου (ισως να ειναι η αλυσιδα που
ερχετε σε επαφη με το συστηματακι που αλλαζει γραναζια) μηπως να το παω σε μαστορα για ολικη επαναφορα συντηρηση και ρυ8μιση ? Ξερετε μεχρη που φτανει το κοστος? Χωρις να χρειαστει να αλλαξω
συστημα ταχητητων η αλυσιδα, απλα μια ντιζα και τακακια για την πισω
ροδα και απο εκει και περα τιποτα κα8αρισμος και ρυ8μισεις ωστε να μην
ακουγοντε ηχοι και να μην μου στραβωνει και φευγει απο την θεση του τιποτα καθως ανεβοκατεβενω πεζουλια.