Γειά

Τα 2 ποδήλατα που δείχνεις εχουν μία πολύ μεγάλη διαφορά. Το ένα είναι street που είναι σχετικά ακατάλληλο γιά να κυκλοφορείς αλλά είναι φτιαγμένο γιά "καγκουριές" σε αστικό περιβάλλον (πηδήματα από σκάλες κλπ).

Γι αυτο και έχει τόσο μεγάλη κλίση ο οριζόνιος σωλήνας, γιά να λυγίζουν πολύ τα πόδια ύστερα από μεγάλο άλμα.

Το άλλο που είναι mountain μπορείς να το κυκλοφορείς άνετα και μέσα στην πόλη (προσωπικά το προτιμώ πολλές φορές λόγω της ελληνικής πραγματικότητας στο δρόμο) και μπορείς να αλλάξεις λάστιχα αν το κρίνεις απαραίτητο (τα kenda k-rad είναι εξαιρετικά – τα χρησιμοποιώ 4 χρόνια τώρα σε mountain σε άσφαλτο)

Δες και το revel 3 αλλά χωρίς δισκόφρενα (είναι μηχανικά και προσωπικά προτιμώ ένα καλό v brake παρά ένα μηχανικό δισκόφρενο που ανεβάζει απλώς την τιμή).

http://www.giant-bicycles.com/…..517/50267/

Η διαφορά στις τιμές υπάρχει γιατί ανεβαίνοντας οι κατηγορίες, χρησιμοποιούνται καλύτερης ποιότητας περιφερειακά (ένα περιφερειακό που κάνει σημαντική διαφορά στην τιμή είναι ο δισκοβραχίονας και η ανάρτηση, φυσικά)

Αλλά ότι κι αν προτιμήσεις, πάρε κλειδαριά – πέταλο. Κανείς δεν το γλιτώνει αυτό το (σημαντικό) έξοδο και συνήθως οι πιό πολλοί την αγοράζουν με τό δεύτερο ποδήλατο αφού τους κλέψουν το πρώτο.

κλειδαρια εχω ηδη απο το μηχανακι μου μια abus ,αλλα μαλλον θα το φορτωνω στην πλατι μου και θα το περνω σπιτι ετσι και δωσω τοσα λεφτα

Post edited 11:51 pm – January 26, 2012 by Arxeos

Φίλε Αντώνη με αυτά που γράφεις περί κυκλοφορίας στο σεϊχ-σου κάτι μου λέει ότι δεν το πολυέχεις ούτε καν με αυτοκίνητο.

Δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα εκτός αν πέσεις σε κάποια αγέλη από αγριόσκυλα.

Εκεί θα κάνεις τέστ και στο ποδήλατο αλλά και στις οδηγικές σου ικανότητες.

Για να ανέβεις από κέντρο μετέωρα θέλεις καλό ποδήλατο δρόμου ή πολύ καλή φυσική κατάσταση ή ακόμη καλύτερα και τα δύο.

Οταν
ήμουν 16-18 το έκανα καθημερινά και σε χρόνο αντίστοιχο του αστικού
λεωφορείου.(όμως τότε ήμουν και αγωνιζόμενος οπότε η φυσική κατάσταση
ήταν άριστη)

Επειδή είμαι κουρσάς θα σου πρότεινα κάτι τέτοιο:=-=-=-=-=-=-=-=-=που είναι η χρυσή τομή ανάμεσα στις κούρσες και στα πόλης. Με πιο
τακουνάτα λάστιχα μπορείς να κάνεις και μία ήρεμη βόλτα σε χωματόδρομο.
Αν θέλεις κάτι παραπάνω όμως στο χώμα πας καθαρά σε MOUNTAIN και με
καλές αναρτήσεις εμπρός πίσω. Αλλιώς κάνεις μεσοβέζικες λύσεις που
μπορεί να οδηγήσουν στην απογοήτευση.

Σου έγραφα συμπληρωματικά και συχρόνως έγραφες και εσύ. Ετσι δεν είδες όλο μου το πόστ σύν το ότι όταν βάζω το λίνκ την συνέχεια του πόστ μου την κόβει το σύστημα.

ετσι αφαίρεσα το λίνκ και και μπορείς να το διαβάσεις ολοκληρωμένο.

Θα σου πρότεινα να δείς και τα IDEAL τα οποία είναι Ελληνικά και έχουν πολύ καλύτερης ποιότητας περιφερειακά από αυτά που πρότεινες λόγω του ότι ο ιδιοκτήτης της IDEAL είναι συχρόνως και γενικός αντιπρόσωπος της Shimano στα Βαλκάνια με αποτέλεσμα να τα παίρνει <<τσάμπα>>.

350 πήρα και εγώ το ideal ergomax με 27 ταχύτητες και deore σασμάν.                                                http://imageshack.us/f/708/140…..10095.jpg/

Ψάξου καλύτερα.

Δεν είναι θέμα μαγαζιού.

Η ίδια η εταιρία βγάζει κάποια παλιά μοντέλα σε προσφορά.

Εγώ πήρα το μοντέλο 2008 στο τέλος του 2010. Η διαφορά με το καινούργιο ήταν στο χρώμα και στην σέλα (το δικό μου έχει πιό αναπαυτική) καθώς και στην κασσέτα. Το δικό μου έχει 9άρα και το 2010 έχει 7άρα αν θυμάμαι καλά.

γενικότερα προσφορές πάντα αξίζουν να τις ψάχνεις

στο θέμα μας 

δυστηχώς είναι δύσκολο να βρεις λάστιχο που να τα κάνει όλα 

και όχι τόσο ποδήλατο 

δλδ αν ξεκινήσεις από χώμα θέλεις τρακτεροτό λάστιχο το οποίο θα κουράζει στην άσφαλτο και αν πας σε ασφάλτινο λάστιχο θα έχεις αστάθια στο χώμα 

τα ενδιάμεσα είναι χάλια και στις 2 πειρπτώσεις

η μόνο λύση για 2 τερέν είναι ψιλό τακούνι και πυκνό 

θα πηγαίνει στο χώμα καλά 

και δεν θα κάνει θόρυβο στο δρόμο

δεν θα σου προτείνω ποδήλατο αλλά βρες κάτι που να είναι με 24 ταχ. και καλή ανάρτηση καλύτερη από την xct 

προσοχή στο μέγεθος 

:D