CMR Μαρτίου: πως πήγε;

Με πραγματικά μεγάλη συμμετοχή πραγματοποιήθηκε και αυτό το CMR (Critical Mass Ride).

Περίπου 80 ποδηλάτες ξεχύθηκαν στους δρόμους της πόλης μας στη γιορτή του ποδηλάτου, διεκδικώντας το μερίδιό τους στο οδόστρωμα.

Η βόλτα μας κινήθηκε αρχικά προς την οδό Δωδεκανήσου και από τη Λεωφόρο Νίκης προς τη Λεωφόρο Μ. Αλεξάνδρου. Από εκεί και στο ύψος περίπου της Σχολής Τυφλών περάσαμε στη Β. Όλγας και γυρίσαμε προς το κέντρο. Από την Τσιμισκή φτάσαμε μέχρι τα Δικαστήρια και επιστρέψαμε στο σημείο εκκίνησής μας το Άγαλμα του Βενιζέλου.

Χαιρόμαστε πολύ που τόσο πολλοί ποδηλάτες συμμετείχαν σε αυτό το CMR και καλούμε όλους να δώσουν δυναμικό παρόν και στα επόμενα CMR.

Rendez-vous την Πρώτη Δευτέρα κάθε Μήνα στις 18:00 στο Άγαλμα του Βενιζέλου.

Φωτογραφίες..

Mar
02
2010
0

Πάρκινγκ για τα ποδήλατά τους ζητούν μαθητές της Τριανδρίας Θεσσαλονίκης

Πάρκινγκ ποδηλάτων έξω απ τα σχολεία ζητούν οι μαθητές του γυμνασίου της Τριανδρίας Θεσσαλονίκης, προκειμένου να μετακινούνται καθημερινά από και προς το σπίτι με το δικό τους οικολογικό μέσο. Ο δήμος έλαβε υπόψη το αίτημα των μαθητών και ήδη επεξεργάζεται τεχνική μελέτη για την υλοποίηση του αιτήματος.

Η πρόταση υποβλήθηκε στο πλαίσιο της εκστρατείας Ecomobility (Εκομομπίλιτι), που υλοποιείται φέτος για έβδομη συνεχή χρονιά από τον εθελοντικό οργανισμό για το αστικό περιβάλλον Ecocity (Εκοσίτι), με τη συνεργασία επιστημονικών ιδρυμάτων και οργανισμών.

Μαθητές της Γ’ γυμνασίου σε όλη τη χώρα, καταγράφουν και μελετούν τα προβλήματα που προκαλούν οι συνθήκες μετακίνησης στην πόλη τους. Πραγματοποιούν συνεντεύξεις κι επισκέψεις σε αρμόδιους φορείς. Συμπληρώνουν ερωτηματολόγια για τις περιβαλλοντικές συνήθειες των πολιτών και στη συνέχεια επεξεργάζονται τα δεδομένα κι εξάγουν συμπεράσματα, ώστε να καταθέσουν τις δικές τους προτάσεις για να βρεθεί λύση.

Οι παρουσιάσεις γυμνασίων της Θεσσαλονίκης θα γίνουν από σήμερα ως την Πέμπτη, στο Πολιτιστικό Κέντρο Αλέξανδρος (Εθνικής Αμύνης 1), στις 6 το απόγευμα.

ΠΗΓΗ: Ελευθεροτυπία

Written by msam in: Ειδήσεις Ποδήλατο |
Mar
02
2010
0

Ανάγκη για τριπλό μπαϊπάς

Του ΝΙΚΟΥ ΦΩΤΟΠΟΥΛΟΥ

Η πεζοπορία «θα γίνει πορεία ανεπίστροφη»! Παρότι στη Θεσσαλονίκη «τα πεζοδρόμια είναι τα υπόλοιπα των δρόμων» και μόνο το 14% των μετακινήσεων γίνεται σήμερα με τα πόδια, ο πρόεδρος της Ενωσης Πεζών Γρηγόρης Μαυράκης εμφανίζεται αισιόδοξος για το μέλλον.

Την ίδια ώρα, η κατάληψη πεζοδρομίων αποτελεί μέγα πονοκέφαλο για τη δημοτική αστυνομία. «Βεβαιώνουμε καθημερινά περίπου χίλιες παραβάσεις, για στάθμευση, ψυγεία, τραπεζοκαθίσματα, αλλά δεν έχουμε αποτέλεσμα», αναφέρει ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Θόδωρος Αθανάσαρος, που συμπεραίνει ότι «το νομοθετικό πλαίσιο είναι απαρχαιωμένο και πρέπει ν’ αλλάξει».

Πόλη – πρότυπο για την Ενωση Πεζών είναι η Βαρκελώνη! Ενώ έμοιαζε πολύ με τη Θεσσαλονίκη, άλλαξε άρδην τα τελευταία χρόνια.

«Υποδομές, εκπαίδευση, αστυνόμευση αποτελούν το τρίπτυχο της επιτυχίας. Οι αρχές εκεί το κατάλαβαν, ο κόσμος το αποδέχτηκε, η πόλη άλλαξε. Σήμερα το ποσοστό των μετακινήσεων που γίνεται με τα πόδια στη Βαρκελώνη αγγίζει το 52%. Ο δήμος μεγάλωσε τα πεζοδρόμια και περιόρισε τους δρόμους. Οι οδηγοί των αυτοκινήτων έμαθαν να περιμένουν υπομονετικά τον πεζό. Εδώ συμβαίνει εντελώς το αντίθετο. Τα πεζοδρόμια είναι στενά και με πολλά εμπόδια. Περπατάς και πέφτεις σε σπασμένες πλάκες ή λακκούβες. Εκτός από μερικές κεντρικές λεωφόρους, είναι σχεδόν καθολική η απουσία προστατευτικών κιγκλιδωμάτων που να εμποδίζουν τα Ι.Χ. Οι δρόμοι φαρδαίνουν για να χωρούν περισσότερα αυτοκίνητα. Οι οδηγοί κορνάρουν και βρίζουν εκνευρισμένοι όταν κάποιος προσπαθεί να διασχίσει τον δρόμο. Θέλουμε να πιστεύουμε ότι αυτή η εικόνα σε λίγα χρόνια θ’ αλλάξει», λέει στην «Ε» ο πρόεδρος της Ενωσης Πεζών, που για τις καθημερινές του μετακινήσεις χρησιμοποιεί ποδήλατο και… τα πόδια του.

(more…)

Written by msam in: Ειδήσεις Γενικές |
Feb
27
2010
4

Επίθεση με γροθιές σε πολίτη λόγω αυτοκόλλητου

Ιδιοκτήτης και θαμώνας καταστήματος στο Γκάζι επιτέθηκαν σε πολίτη χθες το απόγευμα, μόλις αντιλήφθηκαν ότι κόλλησε το γνωστό αυτοκόλλητο «είμαι γάιδαρος, παρκάρω όπου γουστάρω» σε αυτοκίνητο θαμώνα που ήταν παράνομα παρκαρισμένο πάνω στο πεζοδρόμιο ακριβώς έξω από το κατάστημα, αποκλείοντας τη διέλευση των πεζών από το πεζοδρόμιο.

Οι επιτιθέμενοι έβρισαν και χτύπησαν με γροθιές και κλωτσιές τον ακτιβιστή, ενώ του αφαίρεσαν το κινητό τηλέφωνο για να μην καλέσει βοήθεια. Τη σκηνή διέκοψαν δύο δημοτικοί αστυνομικοί. Τελικά ο ιδιοκτήτης του καταστήματος συνελήφθη, ενώ ο θερμόαιμος θαμώνας, ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πήρε το όχημά του και εξαφανίστηκε. Ο πολίτης νοσηλεύεται φρουρούμενος στο νοσοκομείο, αφού και εναντίον αυτού υποβλήθηκε μήνυση ως αντίποινα από τον καταστηματάρχη για εξύβριση.

Η «Ένωση για τα δικαιώματα των πεζών» επισημαίνει ότι η επίθεση είναι άλλη μια όψη της καθημερινής βαρβαρότητας που υφίστανται χιλιάδες πολίτες της χώρας μας, όταν τους έχει αφαιρεθεί το δικαίωμα να περπατούν στα πεζοδρόμια. Ο ανενημέρωτος θαμώνας νομίζει πως έχει το δικαίωμα να παρκάρει το αυτοκίνητό του δίπλα ακριβώς στο φραπέ του. Ο σύλλογός μας θα συμπαρασταθεί ηθικά και νομικά στον πολίτη που διεκδίκησε, για λογαριασμό όλων μας, μια καλύτερη πόλη. Οι καταστηματάρχες καταμήνυσαν τον ακτιβιστή για εξύβριση (ο ίδιος όπως μας είπε δεν άνοιξε το στόμα του) και εκτιμούμε πως θα περιφρουρήσουν με κάθε μέσο, το «δικαίωμά» τους στην κατάληψη των δημόσιου χώρου. Το θέμα της μαζικής κατάληψης πλατειών και πεζοδρομίων από τραπεζοκαθίσματα στο Γκάζι, έρχεται άλλη μια φορά στην επικαιρότητα μετά από κινητοποιήσεις των κατοίκων τους προηγούμενους μήνες.

Written by panagiotis in: Ειδήσεις Γενικές |
Feb
25
2010
0

Καρδίτσα: Το 70% των κατοίκων μετακινείται με ποδήλατο

Το 70% των κατοίκων της Καρδίτσας χρησιμοποιούν στις μετακινήσεις τους το ποδήλατο, σύμφωνα με έρευνα, τα αποτελέσματα της οποίας παρουσιάστηκαν στο πρόσφατο, 2ο Αναπτυξιακό Συνέδριο Καρδίτσας.


Στην έρευνα, που εκπόνησε η Βικτωρία Τοπούζη, δασολόγος-περιβαλλοντολόγος Αναπτυξιακής Εταιρείας Καρδίτσας-Τμήμα Περιβάλλοντος, αναφέρεται- μεταξύ άλλων- πως η πόλη της Καρδίτσας βρίσκεται στην “καρδιά” της θεσσαλικής πεδιάδας και, λόγω της εδαφολογικής της μορφολογίας, ήταν και είναι η πιο ενδεδειγμένη πόλη για τη χρήση του ποδηλάτου. Κάθε οικογένεια διαθέτει περισσότερα από ένα ποδήλατα, ενώ πολλές οικογένειες έχουν ένα ποδήλατο για κάθε μέλος τους!

Από την ανάλυση των αποτελεσμάτων της έρευνας διαπιστώνεται ακόμη ότι, το ποδήλατο αποτελεί ένα μέσο που απευθύνεται σε όλες τις κοινωνικές και οικονομικές ομάδες του πληθυσμού και επιλέγεται η χρήση του από σημαντικό αριθμό κατοίκων ανεξαρτήτως περιοχής κατοικίας (περιμετρικές συνοικίες – κέντρο).

(more…)

Written by msam in: Ειδήσεις Ποδήλατο |
Feb
24
2010
0

Νέα επιστολή προς το Δήμο

Μετά από ενημέρωση που είχαμε από μέλος μας εδώ στείλαμε την ακόλουθη επιστολή προς το Δήμο.

Προς:
• Δήμο Θεσσαλονίκης
• Διεύθυνση Κυκλοφορίας Δήμου Θεσσαλονίκης
• Δημοτική Αστυνομία Δήμου Θεσσαλονίκης

Κοινοποίηση:
• Γενικη Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκης
• Τροχαία Θεσσαλονίκης
• Νομαρχία Θεσσαλονίκης
• Έντυπα ΜΜΕ
• Ηλεκτρονικά ΜΜΕ

Θεσσαλονίκη, 24/02/2010

Θέμα: Παραβίαση ειδικών συστημάτων στάθμευσης ποδηλάτων του Δήμου

Κύριοι/ες,

Όπως ενημερωθήκαμε από ποδηλάτη-μέλος των Ποδηλατών Θεσσαλονίκης, οι ειδικές σχάρες στάθμευσης και κλειδώματος ποδηλάτων (πάρκινγκ ποδηλάτων) που έχουν τοποθετηθεί από το Δήμο Θεσσαλονίκης, δεν άργησαν να γίνουν αντικείμενο παραβίασης από επιτήδειους.

Συγκεκριμένα, έχουμε στην κατοχή μας τα παρακάτω φωτογραφικά ντοκουμέντα, που αποδεικνύουν το γεγονός.

Η πρώτη φωτογραφία προέρχεται από τη συμβολή των οδών Δ. Γούναρη και Τσιμισκή και είναι η ακόλουθη. Εδώ φαίνεται καθαρά η προσπάθεια παραβίασης.

Οι υπόλοιπες φωτογραφίες προέρχονται από τις θέσεις στάθμευσης στο Λευκό Πύργο. Εδώ οι επιτήδειοι πέτυχαν την καταστροφή των σχαρών στάθμευσης.



Είναι αντιληπτό, πως επιθυμία των ανθρώπων που προέβησαν στις παραπάνω ενέργειες ήταν είτε ο βανδαλισμός και η καταστροφή των συστημάτων στάθμευσης, είτε η κλοπή παρκαρισμένων ποδηλάτων. Στην περίπτωση αυτή, αντιλαμβανόμαστε περισσότερο από ποτέ το θράσος των κλεπτών ποδηλάτων, οι οποίοι δρουν ανενόχλητοι και με την ανοχή των αρχών (όπως μας έχει πληροφορήσει ήδη η αστυνομική διεύθυνση Θεσσαλονίκης συνέλαβε σε ένα χρόνο 6 ληστές, ενώ καθημερινά γίνονται πολλαπλές κλοπές ποδηλάτων στην πόλη μας, χωρίς να συλλαμβάνονται ληστές και κλεπταποδόχοι).

Επιπλέον, επιδιώκουμε να επιστήσουμε την προσοχή στο δήμο Θεσσαλονίκης και στη δημοτική αστυνομία -ειδικά στους δημοτικούς αστυνομικούς με ποδήλατο- για την κατάσταση στο έργο των ποδηλατοδρόμων. Βλέπουμε όλοι πως προχωρά ταχύτατα η υποβάθμιση του έργου με βανδαλισμούς, οι οποίοι θα έπρεπε να έχουν αποφευχθεί, εφόσον υπάρχει ειδική ομάδα περιφρούρησης των ποδηλατικών υποδομών της πόλης μας.

Κάθε ποδηλάτης, μετά από αυτό, είναι φυσιολογικό να φοβάται να σταθμεύσει το ποδήλατό του στις ειδικές σχάρες που τοποθέτησε ο Δήμος. Παρακαλούμε, όπως προβείτε στις απαραίτητες ενέργειες, προκειμένου να αποφευχθεί στο μέλλον παρόμοιο περιστατικό και να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των ποδηλατών τουλάχιστον ως προς τα συστήματα στάθμευσης.

Με εκτίμηση,

Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης

http://www.podilates-thess.gr

e-mail: admin@podilates-thess.gr

Feb
23
2010
3

Critical Mass Ride Μαρτίου

CMR Mαρτίου- Δευτέρα 1.3.2010 – Άγαλμα Βενιζέλου – 18:00 μ.μ.

Οι Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης καλούν όλους τους ποδηλάτες και φίλους του ποδηλάτου στο Critical Mass Ride Μαρτίου της Θεσσαλονίκης.

Το Critical Mass Ride (CMR) ή Κρίσιμη Μάζα -στα ελληνικά- αποτελεί θεσμό στο εξωτερικό, αλλά και στην Αθηνα, όπου διοργανώνεται επίσης την ίδια ώρα και κάθε πρώτη Δευτέρα του μήνα.

Η γενική ιδέα του critical mass είναι μία μαζική βόλτα με ποδήλατα, ξεκινώντας από ένα προκαθορισμένο σημείο εκκίνησης κάθε μήνα, μια συγκεκριμένη μέρα. Σίγουρα ο σκοπός δεν είναι η ταχύτητα σε μια τέτοια βόλτα, αλλά κυρίως η προβολή του ποδηλάτου. Είναι μια γιορτή για το ποδήλατο στους δρόμους! Το CMR δεν προσπαθεί να εναντιωθεί στα αυτοκίνητα, τα λεωφορεία ή τα υπόλοιπα οχήματα που κινούνται, απλά παίρνει το μερίδιό του στο οδόστρωμα από όπου περνάει. Το critical mass ride είναι μια προσπάθεια διεκδίκησης του δικαιώματός μας να χρησιμοποιούμε το δρόμο, αλλά όχι η στέρησή του στους άλλους!

Το CMR Μαρτίου της Θεσσαλονίκης πραγματοποιείται τη Δευτέρα 1 Μαρτίου 2010.

…..και κάθε πρώτη Δευτέρα κάθε μήνα στο ίδιο σημείο την ίδια ώρα.

Σημείο εκκίνησης είναι το Άγαλμα του Βενιζέλου (Πλατεία Αριστοτέλους με Εγνατία).

Ώρα συνάντησης στις 18:00 μ.μ.

Ελάτε να κάνουμε το CMR ένα δυνατό μηνιαίο θεσμό!

Μεταδώστε το μήνυμα του CMR σε όλους! Προωθήστε την είδηση του CMR!

info: http://www.criticalmass.gr

Written by panagiotis in: Τα νέα μας |
Feb
23
2010
0

«Φοβόμουν μόνο τα φορτηγά»

Περίπου ένας μήνας ποδηλασίας, το ταξίδι 5.000 χλμ. 40χρονης Ολλανδέζας στην Ελλάδα.

«Οδηγώντας ποδήλατο, πέρα από το γεγονός ότι αποκτάς ένα υγιές σώμα και ένα ελεύθερο πνεύμα, έχεις παράλληλα και τη δυνατότητα να δεις τη φύση με μια διαφορετική ματιά», λέει η Ολλανδέζα Πέτρα βαν ντερ Εντ, η οποία ξεκίνησε από το Ρότερνταμ με ποδήλατο και διανύοντας μια απόσταση 5.000 χιλιομέτρων έφτασε στη Ρόδο!

Το ταξίδι, που άρχισε στις 12 Ιανουαρίου και ολοκληρώθηκε στις 14 Φεβρουαρίου, ήταν παράλληλα μια προσπάθεια της 40χρονης Ολλανδέζας «να προωθήσει το ποδήλατο στο πλαίσιο της προστασίας του περιβάλλοντος, αλλά και της ανακούφισης της σύγχρονης πληγής που ακούει στο όνομα κυκλοφοριακή συμφόρηση», όπως υπογραμμίζει η ίδια.
(more…)

Written by msam in: Ειδήσεις Γενικές |
Feb
22
2010
2

Ποδήλατα κάνουν «φτερά» και καταλήγουν σε… παζάρι με κλεμμένα

Tης Ιφιγενειας Διαμαντη

Ο Κριστόφ Μανιέρ έχει γεννηθεί στη Γαλλία. Οταν σπούδαζε εκεί, πήγαινε από το σπίτι του στο πανεπιστήμιο με το ποδήλατο και το άφηνε στον προαύλιο χώρο. Μόλις τελείωνε τα μαθήματά του, το έπαιρνε και γυρνούσε σπίτι κατά τον ίδιο τρόπο. Τα τελευταία χρόνια, ο Κριστόφ ζει στην Αθήνα. Πού και πού, πήγαινε εκδρομές στο ύπαιθρο με το ποδήλατό του, μέχρι που αποφάσισε να το χρησιμοποιήσει και για τη δουλειά.

«Αποφάσισα να το παίρνω και να το αφήνω στον σταθμό της Νεραντζιώτισσας και από εκεί να συνεχίζω με τον προαστιακό», λέει στην «Κ», καθώς μένει στην περιοχή. Δυστυχώς, την πρώτη κιόλας φορά που το δοκίμασε, πριν από μερικές εβδομάδες, το ποδήλατό του έκανε «φτερά». «Το είχα δέσει, αλλά έκοψαν το λουκέτο», λέει απογοητευμένος επειδή «κανένας δεν πρόσεξε τίποτα, κάποια περίεργη κίνηση, ούτε από το περίπτερο που βρίσκεται απέναντι ούτε οι εργαζόμενοι στον σταθμό. Γιατί δεν βάζουν μια κάμερα και εκεί;» διερωτάται. Μετά από ένα τέτοιο περιστατικό, «αν αγοράσω άλλο ποδήλατο, θα είναι σίγουρα πιο φθηνό, αλλά θα επενδύσω περισσότερο σε ένα καλύτερο, πιο γερό λουκέτο», καταλήγει.

Περιπτώσεις όπως αυτή του Κριστόφ υπάρχουν πολλές. Οι κλέφτες των ποδηλάτων δρουν… κινηματογραφικά κάποιες φορές, ειδικά όταν κατορθώνουν να μη γίνουν αντιληπτοί σε σημεία πολυσύχναστα. «Οι περισσότεροι ποδηλάτες έχουν τουλάχιστον μία φορά “καεί”. Αρκετοί δεν φροντίζουν να τα ασφαλίσουν με ένα καλό λουκέτο ή αλυσίδα», εξηγεί στην «Κ» ο Νίκος Κωστάκης, μέλος της ομάδας Ποδηλάτ-ισσες.

Εδώ και κάποιο διάστημα, ο σύλλογος έχει δημιουργήσει χώρο στην ιστοσελίδα του podilates. ath. cx, όπου όσοι έχουν χάσει το ποδήλατό τους δημοσιεύουν τα στοιχεία, μάρκα, μοντέλο, αριθμό πλαισίου, τυχόν επιπλέον χαρακτηριστικά του. Επίσης, περιλαμβάνονται και συμβουλές «αναγνώρισης», που στόχο έχουν να εξασφαλίσουν στο μέτρο του δυνατού τον ιδιοκτήτη αν έρθει η στιγμή να το… αναγνωρίσει.

Ο αριθμός των ανηρτημένων στην ιστοσελίδα περιστατικών επιβεβαιώνει ότι το φαινόμενο είναι συχνό. Εν τούτοις, λίγοι αποφασίζουν να δηλώσουν και στην αστυνομία την κλοπή. «Είναι αποτρεπτικό», λέει ο Νίκος, αφού οι πιθανότητες να βρεθεί είναι λίγες, ενώ η αξία τους κυμαίνεται από 50 – 70 μέχρι και 1.000 ευρώ, χωρίς να φθάνει εκείνη ενός αυτοκινήτου. Επιπλέον, «αν ο ιδιοκτήτης δεν γνωρίζει τον αριθμό πλαισίου, τότε μειώνονται οι πιθανότητες και να το εντοπίσει και να αποδείξει ότι είναι δικό του», προσθέτει.

Μόλις τον περασμένο μήνα η αστυνομία συνέλαβε στο Μαρούσι δύο άνδρες που συνολικά είχαν κλέψει δέκα ποδήλατα από το Χαλάνδρι και την Αγ. Παρασκευή και εν συνεχεία τα πουλούσαν για 50 ευρώ στην Ομόνοια. Είναι η περιοχή όπου καταλήγουν τα κλεμμένα ποδήλατα.
(more…)

Feb
19
2010
2

Ανακοίνωση Ποδηλάτες Ναυπλίου

«Γνωρίστε το Ναύπλιο με ποδήλατο»

Την Παρασκευή 20 Νοέμβρη η εφημερίδα «τα Νέα» εκ των Αθηνών περιλάμβανε άρθρο με τον παραπάνω τίτλο παροτρύνοντας τουρίστες και επισκέπτες να περιηγηθούν στο Ναύπλιο με το ποδήλατο. Την Τετάρτη 19 Φλεβάρη όσοι εξ αυτών των επισκεπτών είχαν κάτσει για φαϊ είτε στην ταβέρνα Καραμαλή (Ναυτίλος) είτε στα διπλανά fast food είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά το κατά πόσο το Ναύπλιο είναι μια πόλη που μπορεί κανείς να περιηγηθεί ευχάριστα και με ασφάλεια . Ο 84χρονος ποδηλάτης Βαγγέλης Πανουσόπουλος σκοτώθηκε καθώς επέβαινε «ευχάριστα και με ασφάλεια» στο ποδήλατο του από ένα φορτηγό σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα περάσματα του Ναυπλίου.

Εμείς σαν ποδηλάτες Ναυπλίου αναρωτιόμαστε

Πόσοι ακόμη ποδηλάτες πρέπει να φύγουν από τη ζωή μέχρις ότου γίνει πράξη η δημιουργία ποδηλατοδρόμων την οποία σα φωνή βοώντος εν τη ερήμω απαιτούμε 1 χρόνο τώρα ;

Έχει κανείς ακόμη την ψευδαίσθηση ότι αρκούν λίγα σαμαράκια για την αποφυγή τροχαίων δυστυχημάτων ;

Τι μπορεί να κάνει κανείς για την απαράδεκτη συμπεριφορά και την κουλτούρα των οδηγών που θεωρούν τους δρόμους όπως και το λιμάνι μονοπώλιο του αυτοκινήτου;

Ποδηλάτες Ναυπλίου

Written by panagiotis in: Ειδήσεις Ποδήλατο |

2008 Podilates-Thessalonikis©